Vorrei aggregarmi alla domanda originale, cioè alla richiesta di consiglio sulla MUSA giusta.
Io infatti, non avendo un grosso budget a disposizione, mi sono recato per la prima volta da un concessionario Lancia 3 giorni fa, solo dopo aver visto uno spot in TV in cui si scorgeva molto velocemente che c'erano vari incentivi sull'acquisto della musa.
Mi è stato detto che la promozione è solo per la 1.4 8V, che con vari sconti+rottamazione potevano darmi (versione DIVA) a 11.500 euro.
Che dite ? Il prezzo non mi sembra male, ma non vorrei fare una scelta sbagliata solo per dar retta al portafoglio....
un consiglio sulla musa giusta
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Fire
Re: un consiglio sulla musa giusta
Evita il granluce... bellissimo senza dubbio, ma pare di avere un lampadario di cristallo durante un terremoto quando è chiuso...
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Marco
Re: un consiglio sulla musa giusta
Un consiglio che si commenta da sé, quello di Fire! Come può un lampadario di cristallo, nel bel mezzo di un terremoto, essere bellissimo?? Il GranLuce è oggettivamente bello e non dà certo l'impressione di instabilità! E' piacevole quando si guida, piacevole d'estate, piacevole di notte!! Garantisce un ottimo ricircolo d'aria! Non da ultimo, è di un'eleganza impressionante! Ribadisco che, secondo me, la Musa senza GranLuce è un'altra macchina! Bella lo stesso, per carità, ma diversa! Sono quasi sempre gli accessori che fanno la differenza in un'auto, sia col terremoto sia senza! Buona Musa a tutti.
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Marco
Re: un consiglio sulla musa giusta
Caro Marco (mio omonimo),
io ho già percorso più di 40.000 km con una 1.9 Multijet Platino Plus.
Ha il cambio manuale, il tetto apribile, gli interni in pelle, il Connect Nav+, l'ESP e l'Hill Holder.
L'ho scelta perchè percorro parecchi km in tutte le stagioni e su vari percorsi, la uso anche per andare a sciare d'inverno in montagna in giornata, con 4 gomme invernali e 4 cerchi in ferro (d'estate uso i suoi in lega ovviamente) vai dovunque e senza problemi.
In quanto a cambio DFN non posso dirti nulla (la mia non lo prevedeva neppure come optional) ma in questo forum ho visto delle informazioni preziosissime e validissime; sul colore non metto lingua (a ognuno la sua scelta - vai sul sito web www.lanciamusa.com e vedi i colori o, se ne hai alcune vicine, fai il giro dei Concessionari e vedi cosa trovi). Sugli accessori che dire: alcuni di essi costano ma meritano.
- L'interno in pelle: mantiene la temperatura corporea, ti mantiene calda la schiena d'inverno e non ti scotti troppo d'estate.
- Il Connect Nav+: all'inizio lo ritenevo un costoso giocattolo ma invece mi ha aiutato tantissimo, anche in posti dove conosco le strade. Ho acquistato direttamente dalla Navteq il pacchetto Europa (un mucchio di CD-Rom al costo di due singoli) perchè dovevo passare le vacanze in Francia: guai se non lo avessi avuto... sarei ancora lì (a Monte-Carlo con dei lavori e sensi unici, in un momento si è perso e ho dovuto risolvere da solo ma è stato un unico caso)! Ed io modestamente con le carte geografiche me la cavo piuttosto bene! In condizioni di nebbia utilizzare la mappa con l'ingrandimento a 100m ti può salvare la vita soprattutto quando sul display appare una rotonda che dal parabrezza non la vedi a causa del muro di nebbia! In questi casi estremi con il Connect piano piano arrivi a casa.
- L'ESP: è un ottimo aiuto anche con la neve;
- l'HILL HOLDER: è il freno a mano automatico. Grande invenzione soprattutto se vivi in una città o paese con parecchie salite e discese o se devi parcheggiare in salita. Non hai bisogno di registrare il freno a mano e puoi contare su di esso come freno di soccorso.
Le versioni a benzina non le conosco perchè ho preferito acquistare una a gasolio dato il mio utilizzo. Ha consumi bassissimi anche se è 1.9. Ritengo, da quello che ho letto, che sia un motore migliore del 1.3. Sappi che il multijet di Fiat è al momento uno dei più moderni ed efficienti propulsori in commercio.
Compra Musa e spendi bene i tuoi soldi. Credo che la terrò finchè scadrà la garanzia dei 5 anni se non fin che andrà insieme!
Sceglila con calma e vedrai che te la godrai a lungo.
Un caro saluto
io ho già percorso più di 40.000 km con una 1.9 Multijet Platino Plus.
Ha il cambio manuale, il tetto apribile, gli interni in pelle, il Connect Nav+, l'ESP e l'Hill Holder.
L'ho scelta perchè percorro parecchi km in tutte le stagioni e su vari percorsi, la uso anche per andare a sciare d'inverno in montagna in giornata, con 4 gomme invernali e 4 cerchi in ferro (d'estate uso i suoi in lega ovviamente) vai dovunque e senza problemi.
In quanto a cambio DFN non posso dirti nulla (la mia non lo prevedeva neppure come optional) ma in questo forum ho visto delle informazioni preziosissime e validissime; sul colore non metto lingua (a ognuno la sua scelta - vai sul sito web www.lanciamusa.com e vedi i colori o, se ne hai alcune vicine, fai il giro dei Concessionari e vedi cosa trovi). Sugli accessori che dire: alcuni di essi costano ma meritano.
- L'interno in pelle: mantiene la temperatura corporea, ti mantiene calda la schiena d'inverno e non ti scotti troppo d'estate.
- Il Connect Nav+: all'inizio lo ritenevo un costoso giocattolo ma invece mi ha aiutato tantissimo, anche in posti dove conosco le strade. Ho acquistato direttamente dalla Navteq il pacchetto Europa (un mucchio di CD-Rom al costo di due singoli) perchè dovevo passare le vacanze in Francia: guai se non lo avessi avuto... sarei ancora lì (a Monte-Carlo con dei lavori e sensi unici, in un momento si è perso e ho dovuto risolvere da solo ma è stato un unico caso)! Ed io modestamente con le carte geografiche me la cavo piuttosto bene! In condizioni di nebbia utilizzare la mappa con l'ingrandimento a 100m ti può salvare la vita soprattutto quando sul display appare una rotonda che dal parabrezza non la vedi a causa del muro di nebbia! In questi casi estremi con il Connect piano piano arrivi a casa.
- L'ESP: è un ottimo aiuto anche con la neve;
- l'HILL HOLDER: è il freno a mano automatico. Grande invenzione soprattutto se vivi in una città o paese con parecchie salite e discese o se devi parcheggiare in salita. Non hai bisogno di registrare il freno a mano e puoi contare su di esso come freno di soccorso.
Le versioni a benzina non le conosco perchè ho preferito acquistare una a gasolio dato il mio utilizzo. Ha consumi bassissimi anche se è 1.9. Ritengo, da quello che ho letto, che sia un motore migliore del 1.3. Sappi che il multijet di Fiat è al momento uno dei più moderni ed efficienti propulsori in commercio.
Compra Musa e spendi bene i tuoi soldi. Credo che la terrò finchè scadrà la garanzia dei 5 anni se non fin che andrà insieme!
Sceglila con calma e vedrai che te la godrai a lungo.
Un caro saluto