Pagina 2 di 2

Re: distanziali posteriori

Inviato: 12 giu 2007, 19:00
da flavio
per valerio, i distanziali sono spessori con la flangiatura uguali all'attacco ruota che servono ad aumentare la carreggiata originale possono essere messi sia anteriore che posteriore con molta attenzione per lo spessore per non interferire con altre parti della macchina non è un opzione della casa costruttrice che non li considera , certamente l'effetto ottico è piacevole poi se va meglio bisogna stare sull'esperienza diretta dei possessori della musa che li hanno già montati

Re: distanziali posteriori

Inviato: 13 giu 2007, 09:03
da Jumarco
però in fondo cosa costerebbe alle case costruttrici aumentare la carreggiata dell'auto?Se i benefici sono sia estetici che tecnici?Ovviamente montando una sorta di distanziali , non riprogettando tutto il pianale

Re: distanziali posteriori

Inviato: 13 giu 2007, 13:15
da Marcus
Appunto, quello che mi chiedo pure io...Non chiedo quei distanziali esagerati che si vedono sulle auto americane...Io li ho montati in tutte le auto che ho avuto e non ho avuto mai nessun tipo di problema...

Re: distanziali posteriori

Inviato: 13 giu 2007, 14:17
da flavio
ho notato comunque che la maggior parte di auto , ultimamente sono cresciute in larghezza certamente avvantaggiandosi a livello di ribaltamento, perchè si sa che più e larga meno si ribalta, e in effetti la musa essendo alta da ancora più l'effetto di essere stretta e tanti lo notano cercando di porre rimedio magari a rischio di compromettere qual'cosa perchè come gommatura le 195-60-15 non sono piccole però le 205 -50-16 fanno più bella figura però non bisogna dimenticare che il confort peggiora oltre ai consumi, ci dovrebbe pensare il fabbricante magari per l'occasione mettere anche i freni a disco posteriori che oramai fanno parte del passato

Re: distanziali posteriori

Inviato: 13 giu 2007, 19:29
da paoloarch
ciao a tutti, io su una platino 1,9 ho montato sia all'anteriore che al posteriore distaziali da 2 cm. l'ho fatto sostituendo anche i cerchi da 15 con gli originali da 16 con gomme bridgeston potenza RE 050. devo dire che oltre ad un rollio inferiore la tenuta in curva è notevolmente migliorata!!!

Re: distanziali posteriori

Inviato: 13 giu 2007, 20:46
da flavio
penso proprio di si , domanda, non interferisce quando sterzi e a pieno carico?molti saranno curiosi di sapere, penso che hai dovuto cambiare anche le viti di fissaggio delle ruote ,quanto ti è costato il tutto

Re: distanziali posteriori

Inviato: 14 giu 2007, 12:00
da Jumarco
confermo Flavio

Re: distanziali posteriori

Inviato: 17 giu 2007, 11:56
da paoloarch
i distanziali comprensivi di bulloni li ho pagati 90 € compresa spedizione. li ho trovati su ebay , questo è il link: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0112477125
i bulloni più lunghi sono in dotazione con i distanziali, ma ho dovuto cambiarli perchè erano eccessivamente lunghi, toccavano le paratie presenti dietro il disco freno. Li ho comunque scambiati con il gommista.

Ho oramai percorso quasi 8000 km in tutte le condizioni di carico e non ho avuto nessun problema.

Anche i cerchi li ho trovati su ebay : http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0103885589, al costo di 350 € compresa la spedizione.
Per le gomme, veramente ottime (le avevo su una bmw 120d) ho speso 420 €, ma le ho acquistate da un grossista e credo che difficilmente si possano trovare sotto i 600€.
Provo nei prossimi giorni a postarvi qualche foto.
Come già scritto l'estetica ne giova notevolmente , ma è soprattutto la migliore stabilità che mi ha sorpreso.
ciao a tutti!