International Lancia Forums

Si Valerio, ma al di la del fatto che la sicurezza non è mai troppa poi i confronti non li devi fare con auto a pari pianale over 2004 ma con auto di pari categoria...

Poi nel mio commento non ho parlato di "musa" ma che è impressionante a cosa succede ad occupanti ed auto ad una velocità per me molto bassa, immaginandomi il risultato a 120Km/h.

ciao e buon Viaggio

f@b.io

scusa ho sbagliato mittente, il riferiento era il post di lontra ed andrebbe letto sotto di quello...

come dire che oltre una certa soglia non c'è macchina che tenga...........................

come no, voglio fare il macrabo , e spero che tanti intendano con un auto poco sicura muori di schianto ,e magari a pezzettini, con una più sicura a130km ora muori un pò più tardi hai qualche minuto di vita in più comunque molto è stato fatto per irrobustire i telai, con scatolati maggiorati portiere antintrusione pedaliere a sgancio rapido piantoni di sterzo ad assorbimento d'urto cinture con pretensionatori, air bag da tutte le parti e lo dimostra anche l'aumento di peso rispetto alle auto di 8 -10 anni fa, ruote e freni quasi raddoppiati come dimensioni con tenute di strada esagerate, che quando c,è del fogliame umido oppure strada sporca non avvertono più e si vola per la tangente con maggiore velocità a ma tanto c,è l'esp che risolve tutto così credono in tanti ma ricordatevi che il migliore aiuto è il nostro cervello, essere sempre attenti alla guida senza distrazioni, radio a volume esagerato, uso telefonino lo guardo distratto, poi quando succede l'mprevisto si piange non credevo non volevo mi dispiace ciao a tutti

ti quoto alla stragrande flavio
notte

in assoluto il risultato della musa non è esaltante, ma la sua diretta concorrente Meriva ha lo stesso identico punteggio... vuoi i pianali vecchi, vuoi il tipo di carrozzeria...
La modus fa meglio, ma è un progetto recente.
Tutto sommato il risultato dell'idea, pur se scarso, era prevedibile e nella media del segmento...