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Re: Logo LANCIA

Inviato: 26 apr 2007, 21:09
da Fabio Lancia
Il motivo di questo cambio di marchio, il luca, è di costruire un nuovo marchio molto più seplice (con l'essenziale). L'unico "pregio" è che nella grafica ha anche qualche richiamo al fregio del 1957 (l'originale logo purosangue LANCIA).

Ciao
Fabio Lancia

Re: Logo LANCIA

Inviato: 27 apr 2007, 00:16
da Puma(un tempo amavo la Lancia)
Ti rispondo riportandoti un intervento fatto in un altro post:

L'ho scritto dopo che mi sono "stufato" (per non scendere nel volgare) di come il nostro marchio è gestito. Le goccie che hanno fatto traboccare il vaso sono state il tappo con i brillantini,le pubblicità con determinati personaggi e,dulcis in fundo, il cambio di emblema (a dir poco insignificante).

Re: Logo LANCIA

Inviato: 27 apr 2007, 10:53
da Corrado
Fabio Lancia ha scritto:
>
> L'unico "pregio" è che nella grafica ha anche
> qualche richiamo al fregio del 1957 (l'originale logo
> purosangue LANCIA).

Del nuovo logo se n'è parlato molto in argomenti generali diverso tempo fa, in linea di massima i partecipanti di questo forum hanno espresso un parere negativo.
Quanto al logo del 57 è singolare la tua interpretazione, trattasi del logo dell'avvio dell'era Pesenti molto criticato allora e ancora oggi; è la prima volta che lo sento definire purosangue rispetto, per esempio, al logo del conte Biscaretti del 1911 che introduce bandiera, lancia e volante.
Rimango asettico e non dico la mia per l'ennesima volta (che tanto chi mi conosce sa qual è e anche chi non mi conosce basta che legga i vecchi messaggi), questa è solo una constatazione.
Corrado

Re: Logo LANCIA

Inviato: 28 apr 2007, 22:52
da gabrieLancia
...............

Re: Logo LANCIA

Inviato: 22 mag 2007, 01:53
da Viavincenzi
Il logo migliore per me era quello del 79. Questo è buono per continuare a fare solo musa e ypsilon usque ad mortem. per quanto fatto dalla fiat quello del 79 è stato quello che ha raccolto i più grandi successi agonistici, commerciali e di immagine del marchio Lancia, una finestra abbastanza lunga (79 94 circa) visto che se oggi chiediamo in giro qual'è una lancia di successo, ti dicono solo Delta e Thema. Non che le altre siano state cattive auto, ma oggettivamente delta dedra, K e lybra sono state auto piuttosto insulse. Ora meditando su quale fiasco (thesis) sia venuto fuori nel meritevole tentativo di recuperare carattere, realizzo che ancora per un bel po' viaggerò a bordo di crucco-suv da cafoni..