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Re: Sovralimentazione: Valvola by-pass di serie e non

Inviato: 14 set 2008, 11:19
da andrea2
non vorrei dire una fesseria, ma l'overboost non veniva montato solo sui modelli a partire dal 4wd ?
non so dove sia il tuo, sulla mia e' montato vicino al duomo della sospensione dx attaccato alla bobina.
ma il tuo modello e' a carburatore o iniezione?

Re: Sovralimentazione: Valvola by-pass di serie e non

Inviato: 14 set 2008, 11:28
da GiovanniT
andrea2 ha scritto:
>
> non vorrei dire una fesseria, ma l'overboost non veniva
> montato solo sui modelli a partire dal 4wd ?

sono vere entrambe le cose,
nel senso che la prima hf a carburatore ovviamente non aveva niente di simile
dovrebbe essere stato introdotto sull'ultima hf turbo, quella con fari tondi e cofano bombato,
non so se anche nella prima hf turbo 140cv del 1985, forse no
GiovanniT

Re: Sovralimentazione: Valvola by-pass di serie e non

Inviato: 14 set 2008, 11:35
da andrea2
infatti, mi senbrava che la versione a carburatore non l' avesse

Re: Sovralimentazione: Valvola by-pass di serie e non

Inviato: 14 set 2008, 12:57
da Enzo
L'overboost ce l'ha anche la versione con fari quadrati, ma non so se da subito oppure l'hanno messo successivamente.
Nell'88 già c'era sicuro.

La mia è l'ultima serie, come questa per intenderci:
Immagine

Re: Sovralimentazione: Valvola by-pass di serie e non

Inviato: 14 set 2008, 17:05
da andrea2
allora per trovarla segui a salire il tubetto della waste gate ad un certo punto dovresti vedere un corpo cilindrico con 2 tubetti rigidi sotto e uno sopra , sotto vicino ai tubi c'e lo spinotto elettrico.
se e' come la mia dovrebbe essere fatta cosi'. ciao

Re: Sovralimentazione: Valvola by-pass di serie e non

Inviato: 14 set 2008, 17:39
da GiovanniT
suppongo che l'abbiano messo un po dopo la 4wd/thema ie turbo, piu' o meno, o anche subito, al primo aggiornamento del motore dopo l'uscita appunto del 2000 turbo ie
ho un depliant, dovrei guardarci, proprio di quella del 1985
GiovanniT

Re: Sovralimentazione: Valvola by-pass di serie e non

Inviato: 14 set 2008, 18:09
da Enzo
Ok ho visto.
Si trova vicino al radiatore dell'acqua, attaccata sotto la traversa dove è avvitato il cofano.
Nell'elettrovalvola c'è una spinetta e 2 tubi: uno va al condotto di aspirazione e l'altro va alla turbina.

Ciao. Enzo