terminale scarico inox con 2 uscite per Delta HF4wd - omologato
Re: terminale scarico inox con 2 uscite per Delta HF4wd - omologato
un consiglio (se posso) se sono ricambi originali lancia (in futuro se ne troveranno sempre meno) e non sono messi male ...smontali e mettili sott'olio bruciato.....così li conservi.
Re: terminale scarico inox con 2 uscite per Delta HF4wd - omologato
si ma le marmitte originali lancia sono quanto di meno performante, inadatto ai turbo e poco durevole nel tempo io abbia mai visto, non penso convenga fare niente se non usarle fino a quando sono buone, e poi buttarle via.
e poi vorrei vedere che odorino si sente quando la si accende, non pensi?
lo respirerai tutto.....alla faccia della salute

molto meglio l'inox .....forever
GiovanniT
e poi vorrei vedere che odorino si sente quando la si accende, non pensi?
lo respirerai tutto.....alla faccia della salute

molto meglio l'inox .....forever
GiovanniT
Re: terminale scarico inox con 2 uscite per Delta HF4wd - omologato
in effetti sulla hf ie da 280.000km dopo aver speso per n volte 300.000 circa ogni 15-18 mesi (il terminale marcia che era un piacere) ne ho fatta una io con scarti di tubo e saldatrice a filo....(per andare al lavoro era più che sufficiente)
però da impallinato dell'originalità.........
..io la smonterei e la conserverei....(chissamai che un giorno diventi indispensabile per qualche forma di certificazione/omologazione)....
.... anch'io metterò una inox...senza però buttare l'originale
però da impallinato dell'originalità.........
..io la smonterei e la conserverei....(chissamai che un giorno diventi indispensabile per qualche forma di certificazione/omologazione)....
.... anch'io metterò una inox...senza però buttare l'originale
Re: terminale scarico inox con 2 uscite per Delta HF4wd - omologato
giovanni ha scritto:
> però da impallinato dell'originalità.........
si certo, anche io lo sono, ma non al 100%
nel 1989 mi si buco' la marmitta della mia,,,,corsi a cambiarla, appena la ripresi mi volevo sparare.....la macchina era tappata, e lo fu' per un'annetto, fino a quando le paratie interne non si ruppero e lo scarico dei gas di scarico divento' piu' rapido
> ..io la smonterei e la conserverei....(chissamai che un
> giorno diventi indispensabile per qualche forma di
> certificazione/omologazione)....
avendocela...uno la puo' conservare, non fa certo male
> .... anch'io metterò una inox...senza però buttare l'originale
l'unica cosa per cui e' utile e' l'RSL
ciao,
GiovanniT
> però da impallinato dell'originalità.........
si certo, anche io lo sono, ma non al 100%
nel 1989 mi si buco' la marmitta della mia,,,,corsi a cambiarla, appena la ripresi mi volevo sparare.....la macchina era tappata, e lo fu' per un'annetto, fino a quando le paratie interne non si ruppero e lo scarico dei gas di scarico divento' piu' rapido
> ..io la smonterei e la conserverei....(chissamai che un
> giorno diventi indispensabile per qualche forma di
> certificazione/omologazione)....
avendocela...uno la puo' conservare, non fa certo male
> .... anch'io metterò una inox...senza però buttare l'originale
l'unica cosa per cui e' utile e' l'RSL
ciao,
GiovanniT