International Lancia Forums

tieni presente che e' colpa della lancia che ha svenduto tutto questo e non ha tenuto a magazzino pezzi vari.
Io per la mia 8v del 87, gia' nel 1995 stentavo a trovare cose varie,

E' indiscutibilmente un segno di poca serieta' della casa madre, e di scarsissima attenzione al post vendita e alla soddisfazione della clientela.

Che poi ci sia qualcuno che ne ha approfittato questo e' un'altro discorso.
Io conosco una persona che si e' riempito la mansarda di questi pezzi, i concessionari li svendevano O LI BUTTAVANO....
non so quale delle due cose sia peggio,
Giovanni

hai ragione giovanni un paio di anni fa in lancia a bologna mi hanno detto che A TORINO dopo i dieci anni della fine produzione lancia c erano container pieni di pezzi di ricambio... buttati via perche non avevano l obbligo di mantenere i pezzi di ricambio. quando hanno fatto pulizia qui in lancia ho portato a casa 6 bancali di scatole con ricambi lancia di vario genere a gratis....

Sono perfettamente d'accordo con voi che alla fine dei conti la colpa è della lancia che ha buttato tutto anche prima dei fatidici 10 anni in cui è obbligata a tenere i ricambi dalla data dell'ultima macchina prodotta. Ci sono case come la Mercedes o la Bmw, tanto per non fare nomi, ma anche altre case straniere, che se vuoi ordinare un pezzo per la tua macchina anche degli anni '50, tramite la propria rete di distribuzione, te lo forniscono in tempi brevi ed al prezzo di listino.
La speculazione c'è anche da parte dei ricambisti, io per ordinare una cuffia del semiasse della mia, ho dovuto vedere se era comune ad altri modelli del gruppo ed ordinarla. Se dicevo che era per la delta integrale mi sarebbe costata almeno il doppio.
Un saluto a tutti.
Massimo

esatto.
ho curato per conto di un amico il restauro di un bmw 3.0csl del 1974, abbiamo trovato tutto nuovo, ordinandolo alla sede centrale di monaco, tramite il concessionario, ma tutto, anche quello che era specifico e fatto solo per quella vettura.

Nella mia integrale del 1987, gia' nel 1996 non trovavo piu' le targhette posteriori, che erano fatte talmente bene che si staccavano da sole, (le ho trovate solo adesso, nel 2006, dopo 10 anni, tramite amici che ne avevano comprate a decine)
Giovanni

io su ebay solitamente vendo cerchi nuovi speedline modello evo 4 fori e devo dire che si vendono benino, ogni volta arrivano piu o meno 750/800 euro

adesso non so a quanto si potrebbero vendere magari ancora di piu ?

Lorenzo

ragazzi non fate atro che distruggere le lancia nel nostro paese.
i veri estimatori lancia cercano il pezzo giusto anche dopo diversi anni, chi non è un appassionato ,usa l'auto di interesse storico solo per farsi gurdare o magari vuole entrare nel giro dei grandi collezzionisti. compra auto tipo bmw mercedes posche auto inglesi ecc. senza porsi il problema ricambi.
il mondo lancia è fatto pure di ricerca del pezzo giusto.
io per un paraurti appia ho girato l'italia due volte da napoli a palermo fino a torino ecc. ma ho il pezzo giusto pagandolo il giusto valore.
siamo noi che facciamo alzare il prezzo e quindi i furbi se ne approfittano, se quando troviamo il pezzo e ci viene chiesto tanto lo lasciamo sul banco il venditore la seconda volta scende di prezzo oppure la cappelliera la usa per abbellire la camera da letto.

giusto biagio hai raccolto il succo della questione.