International Lancia Forums

Ik zat in het werkplaatshandboek te bladeren en kwam tegen dat de weerstand van de stuurairbag, passagiers(dashboard) airbag en de gordelroosspanners elk 2,15 Ohm bedraagt (pre-98-er). Zie bijlage (werkplaatshandboek p2.pdf pagina 257)

In het werkplaatshandboek (p4.pdf) is voor de post-98 kappa wel veel informatie te vinden over zijairbags, maar helaas niet zo'n plaatje met weerstandswaarden. Het schema is er wel (zie tweede bijlage, waarin nummer 517 en 518 de zijairbags zijn), en deze liet inderdaad 3 draden zijn voor de zijairbags; één van die drie is massa.

Ik beredeneerde dat de weerstandswaarde van de zijairbags dan ook wel 2,15 ohm zal zijn; (en dit kun je maken door een weerstand van 2,2 en 100 ohm parallel te schakelen) De weerstand van 2,15 ohm heb ik vervolgens tussen de andere 2 draden gezet die naar de airbagcomputer lopen (dus niet de massadraad)

accupolen er weer op, contact.... en... een rood airbaglampje

hmmm ben ik toch te eigenwijs geweest door niet gewoon het advies van 2 ohm te volgen, of zou het resetten van de airbagcomputer het oplossen?

beste dino 1970 op advies van een elektronicawinkel heb ik een weerstand van 2 ohm geplaats omdat dit alle garages doen met airbag problemen zei hij tegen me
ik weet niet waar je woon ik woon namelijk in limburg omgeving roermond ik heb weerstandjes en app om te resetten -D

Beste kappa2000 dat is erg aardig van je helaas woon ik ver weg en is het ook niet mijn auto. Ik heb alleen soms het genoegen om aan deze Lancia Kappa SW te mogen sleutelen! Mocht de eigenaar in de gelegenheid zijn komen we zeker eens langs!
m.v.g. Dion