International Lancia Forums

Dass Hubraum durch nichts zu ersetzen ist, ist eine alte Weißheit, nur leider ist das bei den Benzinpreisen und der ganzen Diskussion um den CO2-Ausstoß und Flottenwerten nicht mehr Zeitgemäß, deshalb hat Fiat ja auch diese kleinen leistungsfähigen und schadstoffarmen Motoren entwickelt....

Gruß

Anthimos

@ Heini: Kurvenlicht ist inbegriffen.

@ Philipp: Von wegen Platz: Ich bin 185 cm lang und habe vorne wie hinten Platz. Bist Du ein Sitzriese? Und: Wie oft sitzt Du hinten? Ich bin stets hinter dem Lenkrad! Der Kofferraum scheint mir auch etwas eng. Allerdings siehts mit dem Einladen bei anderen Herstellern ähnlich aus.

Von wegen schön: Allgemein wird das Design gelobt, d.h. auch von der Presse. Mir gefällt der Wagen jedenfalls. Zu beachten ist, dass es auch auf die Farbe ankommt.

Der erste Händler ist schon bei mobile.de

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Der dürfte noch deutlich unterboten werden, so daß man mit rund 17-18K € Barpreis für das Basismodell rechnen kann.

Das Video auf Italiaspeed ist schon klasse. Schöne Musik, einfach Stilvoll. Reisst einen schon mit.

Das Design wird am Anfang bei fast allen Marken gelobt - oder hast was Negatives übern Volvo,Ford Kuga,Audi usw. gelesen.
Das Motorjournal der grössten österreichischen Tageszeitung, weist darauf hin das das etwas eigenwillige Design des Deltas dem Thesis ähnelt und der bekanntlich ein Ladenhüter ist. Sie stellen den Delta und Scirocco vor, wobei der S. bei seinen Wurzeln geblieben ist und ein klassisches 2 Türer Coupe ist während der Neue Delta nix mehr mit den einstigen Rallychampion zu tun hat.

Also ich finde der neue Scriocco hat auch nicht viel eigenständig. Die Schnauze sieht auch der Civic von Honda.

italo

Also, ich war am Montag auch in Genf, Delta gesehen, angefasst, dringesessen, mein Fazit: einzigartig in dieser Klasse, sportlich (außen)-komfortables (innen) Erscheinungsbild, ein Hingucker.
Qualität sollte stimmen, Preis scheint ja wohl mehr als akzeptabel. Für mich der beste Delta im Vergleich, Serie 1 war eng und sportlich, Serie 2 qualitativ miserabel (beide Exemplare, die ich hatte, 5-Türer und HPE), aber zeitlos elegant und komfortabel (sportlich fand ich den nie!). Der neue sieht geil aus und wird sich komfortabel fahren lassen. Also: perfekt für mich! Kann ich meine Ideen bez. Musa oder gebrauchten Thesis also ab sofort vergessen.
Im Herbst wird dann Probe fahren, anschließend gekauft. So kann ich endlich nach meinem Überbrückungs-156er wieder in den Schoß der alten Mutter Lanica zurückkehren. Endlich!

Viva Lancia.

Ingo

die bisher kommunizierte Preise sind eigentlich heiß. Wäre nicht der Wechsel für mich eine Sache gewesen die ich eigentlich vor dem TÜV Termin, und Wechsel der Kuppulung machen wollte. Bei meiner Marea lagen Sachen an, die ich in diesem Jahr mit 1.500 Euro zu Buche geschlagen hätten. Gut der Wagen hatte jetzt auch 260.000 km runter. Ich konnte nicht mehr warten bis zum Herbst, da ich auch nicht mehr mit der Marea in den Urlaub wollte. Letzte Jahr hat man doch gemerkt das sie halt kein Neuwagen mehr ist. Dank ADAC brauchte ich keine Hotelübernachtung zahlen.

italo

sagen wir mal so, gegenüber den Concept Car ziemlich weichgespült. Aber in puncto Design hat VW sowieso noch nie einen Preis errungen.

Also dass ein Delta 836 qualitativ miserabel war halte ich für ein Gerücht. Denn dann ist ein 3er Golf qualiativ absoluter Müll.