International Lancia Forums

beim Händler nutzt es (noch) nichts, weil die Leute in der Innenstatdt nicht wissen wo ein Lancia-Händler ist bzw, die Marke gar nicht kennt.
Denk da an die mordene junge Frau die im Cafe ihr erstes Date mit einen Lancia Y hat.

eigentlich mal interessant, aber wenn dann sollten auch einige Filialen in den anderen Städten Deutschlands aufgemacht werden.. Und das nicht nur in den großen, Lancia muß in der BREITE stärker beworben werden.. und da nützt es nix wenn in Berlin 4 Autos mehr pro Jahr abgesetzt werden.. selbst Städte wie Nürnberg, Stuttgart, Dresden und Augsburg müssen mit min 1 Cafe vertreten sein, sonst wird das wieder nur ein halbherziger Alibiversuch.. (und selbst wenn mit Kaffee mehr gewinn erziehlt wird als mit dem verkauf von Autos, wäre das dennnoch ein erfolg!)

Gibt es von den Mitbewerbern eigentlich so was ähnlichen oder sind wir da wirklich mal vorreiter?

... wäre bestimmt die ideale Werbung:
Die moRdende junge Frau, die im Cafe ihr erstes Date mit einem Lancia Y hat ... und als passende Musik "Man eater" ...

Citroen und Peugeot haben auch einige Flagship Stores in denen Autos gezeigt werden, auch historische und man die Möglichkeit hat, Merchandisisng Artikel zu kaufen. Teilweise ist auch ein kleines Restaurant oder Bistro angeschlossen. In D kenne ich das nur in Berlin aber in F sollen es einige geben.
Ansonsten gab es in München mal eine Saab Ausstellung am Odeonsplatz, toole Lage, fast schon abgehoben moderne Einrichtung, kein Cafe oder Bistro aber dafür zickige und unmotivierte Mitarbeiter. Wurde sehr schnell wieder geschlossen.
Grüße
Bob

...... heute besuchte ich die neu gestaltete werksniederlassung in düsseldorf . seit nunmehr über sechs monaten wird dort kein thesis mehr ausgestellt!! so wird jeder spontankauf eines thesis per direktive ver-hindert. gerade unter den gutsituierten familien, die sich jetzt den 500er ansehen, könnte der eine oder andere potentielle thesiskunde schlummern. aber nein: in den verkaufsräumen befinden sich lediglich drei "alte musa- vor fl- ", ein ypsilon oro und ein phedra. alle noch mit den "alten" emblemen. bei dieser sachlage halte ich die installation von kaffeehäusern für unangemessen. an erster stelle sollte eine optimale fahrzeugpräsentation bei den händlern und niederlassungen stehen. frage an fiorello: wie sieht es in den filialen der nl in duisburg, mühlheim,essen und dortmund aus? stehen dort neufahrzeuge vom thesis? falls ja, können wir dort gerne zum kaffeetrinken gehen! gruß ralph

ganz richtig ,
ich glaube das allgemeine resumee ist :
erstmal bitte optimale verkaeufsraeume mit einer repraesentativen auswahl an den vorhanden
modellen (so schwer kann das ja nicht sein bei der modellpalette) und optimalen (kunden) service.
DANN ist gut auch mit italienischem cafe....
den kann man auch getrost in den verkaufsraeumen anbieten.

Das sich nun Leute ins Lancia Cafe verirren um einen Kafee zu trinken und dann so von
verzueckt und von dannen sind womoeglich aufgrund des kaffe und alcantara dufts , dass sie
gleich noch einen Lancia bestellen, halte ich doch fuer etwas unwahrscheinlich....

aber gut, ich war lange nicht mehr in Berlin. Das ist eine Stadt von Welt und Deutschlands
Hauptstadt. Da muss man sich vielleicht ein Prestigeobjekt leisten.

vielleicht sollte man auch mal bedenken, wer denn die Ausstellungsräume und die in den Ausstellungsräumen ausgestellten Autos bezahlt. Lancia nicht!

Mein Fiat/Lancia-Händler flucht gerade, weil er nächstes Jahr weiße Fliesen verlegen muss. Die muss er davon abgesehen bei Fiat kaufen ...

mefisto

genauso wars in deggendorf
da kommt einer von fiat und sagt dem hiesigen
eigentümer was er in zukunft mit seinem tollen
verkaufsraum anzustellen hat.
es waren die tollsten exponate ausgestellt
inte,s beta spider , beta coupe, fiat 15oo cabrio
walter röhrl,s wm fiat etc etc.------------------

kurz und gut
heute beherbergt dieses gebäude ein total anderes gewerbe!!!!

nebenei wurden in diesem hause etliche thesis verkauft!

mein vorschlag bezüglich münchen cafe wurde von lancia d nicht mal beantwortet.

gruss vom
mikele

Hallo,

das mit den Überzogenen Händlervorgaben ist bei Lancia noch sehr human, bei z.b BMW weht da ein ganz anderer Wind, da muss es gleich ein Glaspalast in Millionenhoher Investition werden ( kenne das aus Erfahrung im Bekanntenkreis ) unabhängig von den Umsatzzahlen, also nich immer nur auf Lancia rumhacken......

Was wirklich sehr auffällig ist, ist die oftmals spärliche Ausstellung der " Lancia-Händler " , früher gab es noch Lancia-Exclusiv-Händler, heute haben Sie noch Fiat, Alfa, Kia, Opel oder andere unter einem Dach und stellen ganz dreist auf die für Lancia vorgesehen Ausstellungsflächen andere Alternativprodukte ( für mich nicht )aus....Schande....und Lancia D sagt nicht dazu, bei Audi, BMW, MB, VW.....undenkbar...meiner Meinung nach fehlt da die Vorgabe und Kontrolle von Lancia D, genauso wie die Unterstützung des Konzerns durch eine adäquate Modellflotte und da sind wir wieder beim Thema...Lancia quo Vadis????

Jede Aktion, egal welche in Sachen PR und Lancia ist nur zu begrüssen, ohne wenn und aber.....wir brauchen Lebenszeichen.....

Ciao Fiorello

fiorello,

Lebenszeichen sicher ja, aber WOMIT ???

Hermann