International Lancia Forums

Hi Philip

Für den Thesis sehe ich absolut keine Hoffnung, bei DER "Qualität" - und sein Nachfolger : schön wär´s, aber auch da ist ja nichts in Sicht...
Mein Flaminia Convertibile ist 1964 gebaut worden, aber erst 1968 (in der Schweiz) zugelassen worden, eines von 183 je gebauten 2,8 3C. Würde aber heute noch problemlos fahren - sehr zum Unterschied vom Thesis, wenn ich mir so das Forum anschaue...

Hermann

naja wenn du das Verhältnis zu den Mercedes von damals auf heute umrechnest, müsste der Thesis zehnmal mehr (hab´s jetzt nicht nachgerechnet) verkauft werden. Wobei es damals u.jetzt wesentlich mehr Mercedes Modelle gibt.
Mein Problem ist, entweder gibt man den Thesis mehr Motorvarianten und ein ordentliches Facelift oder man stellt ihn ein - so wie jetzt, ist es peinlich bei jeder Messe nur neue Farben zu bringen. Aber ich habe es schon erwähnt, spätestens nach Einführung des Delta HPE wird er schön langsam auslaufen , Ende 2008.