International Lancia Forums

Ich muss Herrn Müller mit seiner Argumentation recht geben. Wenn man mehr Autos verkaufen will, was man ja muss angesicht der Zulassungszáhlen, muss Lancia Deutschland endlich kapieren, dass man das was wir Lancisti an den Fahrzeugen so lieben, Design, edle MAterialien, Wohlfühlklima im Innenraum dem Kunden nur nahebringen kann wenn er es vor Ort erlebt! Lancia bekommt keinen Neukunden wenn man sagt "schau mal ins Prospekt, der sieht gut aus und ist gut ausgestattet"
Und da müssen die Fahrzeuge für eine Probefahrt beim Händler stehen!

Warum klappt das in Österreich beim Lancia? Merkwürdige Verkaufspolitik!

Ich hoffe immer noch auf eine sinnvolle Änderung der Vertriebspolitik für unsere Marke!

VIVA LANCIA

Micha

Wäre das Verhältnis Händler - Kunde unbelastet, so dürfte der Händler wohl
auch mal ein "Kundenauto" zum Probefahren hernehmen. Ich jedenfalls würde
dies meinem Händler jederzeit ermöglichen. Leistung = Gegenleistung!
Aber anscheinend happerts da bei Euch und den Händlern mächtig mit der
"Gegenliebe".
Womit wir wieder beim alten, vielzitierten Problem wären ....

Heini

Das ist so eine Sache Kundenauto zur Probefahrt wer zahlt für einen Schaden, wer kommt für den Verlust des Rabattes in Frage....

Das sind für mich einfach zu viele mögliche Reibungspunkte....

Nach meiner Meinung wäre es besser wenn Lancia die Händler mehr unterstützt. Bessere Konditionen für Fuhrpark oder ein Autopool an denen sich Händler bedienen können und dafür schlechtere Konditionen...

italo

ob in Österreich speziell für Händler eine Sonderzulassung gibt weiß ich nicht - auf jedenfall kann ich sofort einen probieren und bei einen kleinen Händler (3Mannbetrieb) bekommt man nach telefonischer Anmeldung einen binnen 48 Stunden.(vielleicht sind unserer Händler besser vernetzt??) Zur Frage Versicherung hab ich in Falle einen Unfalls einen Selbstbehalt von 500€.
Das man das Auto für drei Tage hergibt, begründet mein Händler damit das man nur mit solchen Service einen VW Fahrer überzeugen kann.