Es gibt auch gute Meldungen:

[till]

Ein Audi A6 4.2 kostet in Italien 65 000 Euro

Ein BMW 530i kostet 44 000 Euro

Ein BMW 545 i kostet 67 000 Euro Basispreis

Ein thesis 3.2 executive kostet 47 000 Euro

Ein thesis 3.2 emblema kostet 52 000 Euro

Die Preise der dt. Hersteller sind etwas über den Preisen des dt. Heimatmarktes, ausstattungsbereinigt möglicherweise gleich. Hier von Dumpingpreisen zu reden, ist sicherlich fehl am Platze. Der Thesis ist einfach zu teuer um hier ernsthaft Konkurrenz zu bieten.

Wie die Autos letztendlich über den Ladentisch gehen, kann keiner genau sagen, aber die Rabatte werden bei den dt. Herstellern in Italien sicherlich nicht höher liegen als bei Lancia.


Viva Lancia

Till

[JochenD]

die Preispolitik beeinflusst einiges.

Der Thesis war zum Start in Deutschland € 6.000,-- billiger als in Italien. Ich hatte gedacht anstelle des Lybra einen guenstigen Italien-Thesis zu kaufen. Pustekuchen.
Ein VW Polo ist in Italien fast 20% billiger wie Deutschland (minimale Einschraenkungen in der Ausstattung).

Beim Start des Bravo wollte ich in Italien einen kaufen. Trotz 15% Nachlass um 1.500,-- DM teurer als in Deutschland.

Das europaeische Recht wird dies wohl alles etwas anders gestalten. Hoffentlich zu unseren Kaeufer-Gunsten.

Gruss von der Schwaebischen Alb