International Lancia Forums

Se hai il piede un po' piu' leggero puoi fare anche i 13.3 km/l (poca autostrada e poca citta')!!
Con il gasolio a 1.380 (ma dove lo trovate cosi' caro??) sono: 33€ per 320 km.
Se il gasolio e' a 1.29 (dalle mie parti) sono: 31€ per 320 km!!
Il gpl, a mio parere, diventa vincente solo se devi girare in zone con blocchi del traffico dove l'alimentazione a gas garantisce di poter girare sempre...

Ciao,

Vince MO

ciao Vince!!
io forse ho mancato di mettere una postilla....
il prezzo è riferito alla blu diesel tech!! e pure al sel service......
accidenti a loro!!
Pescara......

Per quel che riguarda il GPL io ho avuto una scenic in passato e metterei in conto oltre alla corta autonomia (ma quì è evidente che dipende dall'uso che se ne fa dell'auto) anche le arrabbiature che mi mettevo ai distributori!!
sempre distanti da quello principale....
gli addetti in autostrada aspettano sempre che si accoppiano 2 macchine altrimenti stai fresco a suonare!!
per non parlare poi di quando capiti con il pieno mischiato con l'aria....ti ritrovi con 40 Km in meno accidenti a loro!!
non so se le cose sono cambiate adesso....
E poi mettici in conto il bagagliaio, il polmone che se non va spurgato spesso consuma di più la macchina...(anche quì non so se le cose sono cambiate) e mettici in conto che con un litro di GPL non fai i Km che fai con un litro di Benzina!!

Insomma fatti bene i conti perchè (caso mooooolto analogo lo auguro a tutta la comunità) ma la mia cara e amatissima scenic dopo avermi fatto letteralmente pelare la testa perchè l'impianto è stato montato male ha cessato di vivere in un bel rogo causa un corto circuito per un filo preso in centralina!!

Valutate tutto.....

Ciao a tutti,

sarà perchè io gli impianti a gas li ho sempre odiati, sarà perchè ho visto tutti i problemi che hanno dato, sarà che conti alla mano non hai tutti quei risparmi che molti si pensano, ma sono pianamente d'accordo con Vince e Pierpaolo.

Poi sono sempre dell'opinione che se una macchina nasce con già l'impianto a gas, vuol dire che è stata studiata per funzionare a gas, quindi anche i materiali son stati studiati apposta, se invece nasce solo a benzina, non potrà mai andare perfettamente a gas, perchè tutto quello che la circonda è stato studiato per andare a benzina e non a gas.

Poi visti i costi di installazione, quanto tempo e Km ci vuole solo per ammortizzare l'impianto, conti alla mano secondo me ci vuole minimo 60/70000 km, per molti sono 3/4 anni, quindi il guadagno dov'è?

Saluti Antonio Mo

Intanto vorrei ringraziare tutti per le risposte date. Sicuramente ora, grazie a voi, ho una serie di indicazioni che non conoscevo.
Devo ammettere però, non me ne vogliate, che sono un po' confuso (o forse è meglio dire più indeciso di prima). Comunque rifletterò meglio sul tutto.
Grazie ancora.

pacoraban

Paco posso comprendere la tua indecisione ma prenditi una pausa di riflessione e capisci che purtroppo la situazione attuale è questa ma non perchè te lo vogliamo dire noi ma perchè è così con i costi dei carburanti!!
non è che cambiando marca di monovolume risolverai il problema.....
quì adesso hai pienamente chiara tutta la situazione e non devi far altro che farti i conti nella tasca!!
Mio cugino ha comprato una Zafina a metano e gli va bene ma come GIUSTAMENTE ha detto Sant'Antonio quella è stata PROGETTATA per andare a Metano.......non modificata in seguito!!
ciao!!

Vorrei aggiungere un'altra cosa.
La spesa per il carburante NON e' il costo maggiore nella gestione di un'auto!
Fai bene i conti.
E considera che Phedra e' un'auto splendida da guidare e da cui lasciarsi portare in giro....

Vince MO

Infatti vi ringrazio perchè mi avete fornito delle indicazioni che, ovviamente, prima non avevo.

Una cosa è sicura: se potessi prendere una monovolume prenderei senza ombra di dubbio una PHEDRA!!!! Poi quale sarà l'alimentazione (benzina, diesel, gpl o toast) si vedrà

ciao
pacoraban

Caro Pacoraban, io sono forse l'ultima persona che può parlare di phedra tecnicamente, ma a parte i conti sui consumi, vorrei dirti che comunque a parità di un futuro ed imminente costo del Carburante (gasolio/benzina) il gasolio permette una maggiore resa, quindi di conseguenza fai più Km con un litro!;
e poi come dice Vince, e una famosa pubblicità: non ha prezzo il piacere che dà PHEDRA quando la guidi, sia in città che in tutte le altre situazioni, addirittura la mia dopo la visita da "Sant'Antonio di Carpi" mi ha esaltato alla 2° potenza il piacere di guida.......!!!!
Non ci sono parole per poterti far capire, l'unica sarebbe che tu la provi!!!
saluti

Antonio,
da quanto vedo scritto nel forum sei persona stimata per le tue capacità di intervenire in particoloar modo sulle Phedra. Il tempo di ammortamento a gpl rispetto ad alimentazione a benzina considerando la cilindrata di 2000 c.c. è di circa 27 mesi nel mio caso pari a 30000 km.
Per info vedi il sito della Renzo Landi.

p.s. sono un'appassionato di meccanica mi sono occupato personalmente di una sostituzione frizione e cuscinetto di entrata cambio di una Fiat Tipo che ho ancora, ed runa revisione abbastanza completa ( fasce elastiche, raschiaolio, smerigliatura sedi valvole lucidatura e raccordatura condotti aspirazione e scarico, sostituzione pompa acqua, sostituzione cinghia dentata distribuzione, bronzine su piede bielle, ecc.) di un motore della Ford Fiesta e della Fiat Tipo il tutto nel garage di casa documentabile con foto.


ciao
GM