Re: Couleur bloc moteur
Posted: 14 Oct 2008, 13:38
Après interrogation des sociétaires du LCF nous avons eu les réponses suivantes :
Blocs 1er série : 4 sans peinture et 0 peint (dont 1 bloc original sûr)
Blocs 2ème série : 7 sans peinture et 1 peint
Blocs 3ème série : 1 sans peinture et 1 peint
Aucun bloc de 1300 HF et 1600 HF ne figurent dans le rapport ci-dessus.
Pour mémoire, deux blocs ont été déclarés peints en noir epoxi, sans doute une préparation individuelle, Ils ne sont pas repris ci-dessus.
Le débat reste ouvert mais il semble que la peinture des blocs n'ait pas été la règle absolue.
Une hypothèse formulée à plusieurs reprises est qu'à la suite de la prise de contrôle de Lancia par FIAT en 1969 et du plan de rationnalisation et d'économie qui a suivi la peinture des blocs a été abandonnée, de même que la visserie n'a plus été faite maison.
Je signale que sur une FULVIA 1ere série que je connais bien, le bloc a été changé pour un neuf de la seconde série dans le début des années 80, ce bloc neuf n'était pas peint.
A bientôt
Cordialement
Blocs 1er série : 4 sans peinture et 0 peint (dont 1 bloc original sûr)
Blocs 2ème série : 7 sans peinture et 1 peint
Blocs 3ème série : 1 sans peinture et 1 peint
Aucun bloc de 1300 HF et 1600 HF ne figurent dans le rapport ci-dessus.
Pour mémoire, deux blocs ont été déclarés peints en noir epoxi, sans doute une préparation individuelle, Ils ne sont pas repris ci-dessus.
Le débat reste ouvert mais il semble que la peinture des blocs n'ait pas été la règle absolue.
Une hypothèse formulée à plusieurs reprises est qu'à la suite de la prise de contrôle de Lancia par FIAT en 1969 et du plan de rationnalisation et d'économie qui a suivi la peinture des blocs a été abandonnée, de même que la visserie n'a plus été faite maison.
Je signale que sur une FULVIA 1ere série que je connais bien, le bloc a été changé pour un neuf de la seconde série dans le début des années 80, ce bloc neuf n'était pas peint.
A bientôt
Cordialement