International Lancia Forums

also im sommer fahre ich im moment 225/45 R16 auf den 7,5x16" großen borbet FC (wurden damals als sonderzubehör in genannter größe für den 3.0 v6 angeboten von lancia, nur leider gab es trotz alle dem kein gutachten von borbet ) wieso walzen? 225 sind die größten ab werk verbauten und größer sollten sie nicht sein. nur soll hal die felge nicht von so einer dicken gummi lippe umrahmt werden bzw soll von der seite aus auch ein stück felge zu sehen sein.

@ cutro: dem was du sagst habe ich ja auch nix hinzuzufügen. nur finde ich es persöhnlich schön jedem auto noch so einen kleinen persöhnlichen letzten schliff zu geben. also nicht wie der extrem scheiße (sorry) verbaute rote 8.32 mit den hässlichen schürzen. sondern so ein i-tüpfelchen das ihn doch noch von anderen unterscheidet.

ich gehöre mit meinen 22 lenzen eher zu der sorte autofahrer die nicht versuchen mithilfe von plastik ihr auto zu einem mutierten matchbox auto umzubauen sondern liebe eher die kleinen dinge im detail und wegen den felgen suche ich ja auch speziell welche im 90er jahre design und kein bling bling chrom shit. das sollen sie mal alle an ihren japanbombern fahren. also bitte nicht missverstehen.

mfg, sascha834

Hallo Sascha,

meiner fährt auch die 7,5x16" H2 großen borbet vom Typ BA 75630. Wenn Du die gleiche Nummer auf Deinen Felgen stehen hast, so reden wir über den gleichen Felgentyp. Für diesen habe ich einen Musterbericht mit 9 Seiten (Nr. TPT - M - 8778/92 mit Ausfertigungsdatum 05. Okt. 1992 von BORBET bekommen.
Man könnte das Schreiben auch als Gutachten und ABE verstehen, zumindest habe ich damit beim TÜV Eindruck schinden können und die Felgen (nach Berücksichtigung der Auflagen) eintragen lassen.

Grüsse Volker

Hallo Lancisti,

zu meiner "Verteidigung" sollte ich vielleicht am Beginn anführen, dass meine Frage aus der Not heraus geboren wurde. Ich war auf der Suche nach einer schnellen Lösung. Den Endschalldämpfer vom 8.32 könnte ich nächste Woche haben und ein passender vom Typ "invisible exhaust" für den 3.0 V6 schien mir nach einigen Fehlschlägen bis dato unerreichbar. Eine Ersatz-Heckenschürze habe ich natürlich ) Es war nur als Notlösung gedacht! Nebenbei bemerkt hält sich meine Begeisterung und mein Respekt gegenüber dem 8.32 in Grenzen, wenn sie/er überhaupt vorhanden ist. Passen muss das Teil und sonst nix. Ach ja, er passt nicht so ohne weiteres. Rohraußendurchmesser 8.32 65 mm / 3.0 V6 61 mm.

Jan-Hendrik hat mir nun einen sehr guten Tipp gegeben, wie ich finde. Ich werde es bei Axel Augustin versuchen und einen passenden Endschalldämpfer bestellen. Den Endtopf für den 8.32 werde ich jedoch nicht mit Missachtung strafen, sondern na ja, sagen wir so 5 bis 10 Jahre aufbewahren, da er neu ist und sich vielleicht später noch jemand dafür interessieren könnte.

Grüsse Volker

meine haben die bezeichnung FC und haben ET32


ich glaube wir haben 2 versch.


mfg, sascha834

Hallo, Holger,

da hast Du völlig recht: Ich setze die Grenze, wie es mir passt.
Das liegt in der Natur des Menschen. Auch die, die sich für sich beanspruchen, sich 100%ig an Objektivierbarem zu orientieren, setzen ihre eigenen Grenzen bereits bei dem, was sie sich als Maßstab auferlegen.
Was ich geschrieben habe, ist ja auch kein Dogma, sondern ein Gedanke.
Toleranz heißt aber auch, akzeptieren zu könnnen, dass anderen etwas nicht gefällt.
Oder welches Toleranzverständnis genau ist es, das du einforderst?
Wenn Tolerenz bedeutet, dass ich alles in ästhetischer Hinsicht gleichermaßen akzeptabel finden soll, dann kann ich gut damit leben, intolerant zu sein

Grüße,
Cutrofiano

Ein Hallo nach Cutrofiano,

Deine Airbag-Lenkradverschönerung sieht sehr wirkungsvoll aus und schreit geradezu nach Nachahmung. Wärst Du bereit, mir ein paar Details Deiner Arbeit bzw. Deine Vorgehensweise ein wenig zu erläutern. Das schmucklose Lenkrad ist mir auch seit langem ein Dorn im Auge.
Hast Du ein Markenemblem aus dem Frontgrill benutzt und es etwas abgeflacht? Es sieht bei Dir etwas kleiner aus als das original Emblem oder täuscht die Perspektive? Wie tief kann man schneiden bzw. fräsen, bis einem der Airbag um die Ohren fliegt? Die pervorierten Kanten der Airbag-Abdeckung sollten etwas weiter unten liegen, so dass beim Auslösen das Emblem erstmal nach schräg oben fliegen sollte ) Dennoch ist es ein wenig riskant!

Grüsse

Hallo Volker,

also ich rate hietrmit ausdrücklich von der Nachahmung ab

Das Emblem stammt aus den Radkappen eines Serie 2 Thema.
Unter dem Gummi der Prallplatte ist gelochtes Alu. Man kann risikolos das Gummi bis auf das Alu wegschneiden. Dabei sollte die Aussparung (mit einem Teppichmesser nach zuvorigem sorgfältigen Anzeichnen) nicht zu groß ausgeschnitten werden (im Zweifel lieber etwas zu eng), damit keine Fuge entsteht. Das Emblem (ist leider nicht ganz spiegelfrei, je nach Lichteinfall) habe ich mit etwas schwarzer Scheibendichtung eingeklebt.
Würde mich sehr interessieren, wie so ein Thema Airbag gezündet aussieht. Vielleicht könnte man daraus etwas über die Flugrichtung des Emblems ableiten.
Heute habe ich einen ausgelösten Airbag in einem Citroen Xantia gesehen. Da bleibt die obere Kante des Gummis stehen, das heißt der Airbag klappt das Gummi von unten nach oben auf.
Demnach flöge ein Emblem (vermutlich) nach oben weg. Was aber, wenn das Lenkrad gerade auf dem Kopf steht, oder quer?
Tatsächlich würde mich interessieren, wie das Problem bei den späteren Lancia Airbaglenkrädern (beispielweise im Kappa) gelöst ist, wo die Prallplatten ein Lancia Emblem tragen.

Grüße,
Cutrofiano

Hallo Cutrofiano,

vielen Dank für Deine Tipps. Ich denke, ich werde es versuchen. Nun bin ich auf der Suche nach einer Radkappe vom Thema 2. Serie ;o) Ich hätte da noch ein paar Abdeckkappen für original LX-Alufelgen aber die möchte ich keinesfalls zerstören. (Ach ja, wäre grad ein guter Zeitpunkt mich zu outen ) Fahre einen 3.0 V6 LX aus 1993.)
Was ist mit den drei anderen Radkappen passiert?

Grüsse Volker

ich hätte einen alten, dreckigen, verkratzten und vergilbten airbag rum liegen, könnte für dich ja eine testzündung machen

mfg, sascha834

Das wäre super
Ich klebe vorher einen Legostein an die Stelle des Emblems.
Wir könnten dann deinen Nachbarn fesseln und davor setzen.
Einer müsste noch filmen, damit wir in der Slo-Mo sehen können, wie der Nachbar den Legostein mit den Zähnen fängt...
Nee, im Ernst: Wäre schon interessant zu sehen, wo es das Teil wie zerlegt.
Vielleicht tausche ich dann freiwillig mit Volker den Airbag mit Lancia Zeichen gegen das Gumminkissen natur

Grüße,
Cutrofiano