Lancia Euro 2

Christoph W.

Re: Turbo 16v ???

Unread post by Christoph W. »

Hallo Ralf,

wärst Du so nett, nachzusehen, welche Turbo 16-V-Ausführung aufgelistet ist? Auch der 2.-Serien-177-PS Thema (mit Kat) der Jahre 89-92? Oder bezieht sich Dein "Ja" lediglich auf die stärkere 3. Serie mit 205 PS?

Schoon einmal besten Dank für Deine Antwort!

Christoph
Holger

Re: Turbo 16v ???

Unread post by Holger »

...bin auch weiterhin brennend interessiert. Habe schoneinmal im Netz gesucht - sind ja wohl Walker Minikats...aber finde nichts von Walker.

Gruß
H.
Ralf

Re: Turbo 16v ???

Unread post by Ralf »

Hallo, der Kat wird von Walker hergestellt das Gutachten hat jemand anderes gemacht,Ich habe leider nur kurz in die kompl. Liste gesehen, weil für mich der V6 wichtig war ! Aber meiner Meinung nach waren alle Thema Schlüsselnummern dabei! Einfach den Anbieter anfragen ( siehe oben ) 2 nette Jungs - sind auch telefon. erreichbar !
Gruß Ralf
Jürgen

Re: Turbo 16v ???

Unread post by Jürgen »

Hallo liebe Lancia - Puristen,

Wegen Mini-Kat & Euro2:

habe die Ebay-Jungs gleich letzte Woche angemailt, ob es einen Mini-Kat (ist übrigens von Walker!) auch für die 2Liter Versionen gibt (hier 2,0 8V + 2,0 8V Turbo (1. Serie), sowie 2,0 16V Turbo (3.Serie); sie haben mir einen Auszug aus dem Gutachten geschickt, indem ersichtlich ist, das lediglich der 3Liter mit dem modernen "Alfa"Triebwerk ein Gutachten hat und somit tauglich ist!....der alte 3Liter mit 150PS steht auch nicht drin - sowie alle 2Liter! LEIDER....
Hatte auch schonmal vor längerem direkt an Tennecco Automotiv gemailt (Sitz in Edenkoben) wegen Mini-Kat; leider von denen Ihrer Seite keine Anstrengung zu Euro2 (obwohl es für den Delta soetwas gibt,,,).

Gruß an Euch alle

Jürgen
georg 624

Euro 2 ,Thema 3.0,V6

Unread post by georg 624 »

Hallo Ralf,
habe heute mit der fa. top 10 autoteile telefoniert. Leider konnte mir niemand mit einem mini kat von walker weiterhelfen. Mit der entsprechenden teilenummer vom walker- mini- kat kommen wir vielleicht weiter. Auch andere mini-kat anbieter im internet führen keinen upgrade-kat für den thema 3.0,V6 .
mfg
georg 624
Martin jung

Re: Euro 2 ,Thema 3.0,V6

Unread post by Martin jung »

Hallo zusammen,
habe am Donnerstag 25.01.2007 folgende Anwort von der Firma top10autoteiler Berlin erhalten.


hallo,
ja es gibt eine freigabe für dieses fahrzeug.

wir benötigen den rohrdurchmesser zwischen mittelschalldämpfer und dem org.kat, da wird der minikat verbaut.

angebotene größen sind 42,5 45,5 50,5 55,5 mm

mfg
top10autoteile


> Betreff: Mitteilung eines eBay-MitgliedsZu 2. 4001
> zu 3. 624 0026
> Automatik
> Erstzulassung 08.07.1994
> welcher Rohrdurchmesser ???
Cutrofiano

Re: Turbo 16v ???

Unread post by Cutrofiano »

Fällt euch was auf?
Der 3,0 V6 erfüllt bekanntlich Euro 2 ab Fließband. Genausogut könnte man mit dem von mir schon vor langer Zeit zitierten "Euro 2 Birnchen" in der Handschuhfachbeleuchtung zum Abgasgutachten antreten und bekäme hinterher das Ergebnis - oh Wunder: Euro dank euro 2 Birnchen im Handschuhfach!
Im Idealfall tut dieser Walker Mini-Kat gar nichts, wie eine über das Rohr gestülpte leere Tomatendose. Eigentlich ist das Verarschung...

Grüße,
Cutrofiano
nc-ihrkege@netcologne.de

Euro2 Norm Thema 3.0,V6

Unread post by nc-ihrkege@netcologne.de »

Hallo Cutrofiano,
gebe dir vollkommen recht, nur für den Thema 3.0,V6 möchte Lancia keine weitere Herstellerbescheinigung auf der Basis des offiziellen Euro 2 Norm Gutachtens an die letzten Thema Eigentümer herrausgeben.
Mir wäre die Lösung über eine Herstellerbescheinigung auch lieber, aber dies geht nun einmal nicht mehr.
Sollten wir eine lösung über den Minikat finden, wäre das doch toll, zumal ab Juni/Juli 2007 in den Ballungsgebieten die Umweltplaketten für PKW`s kommen werden.
Gruß
georg 624
Holger

Re: Euro2 Norm Thema 3.0,V6

Unread post by Holger »

...kann nicht ganz glauben, das der Minikat nur für Modelle geeignet ist, die sowieso die Euro2 erfüllen würden - es sind zb. zahlreiche Vectra A sowie Peugeot 205 möglich, die das ganz sicher eigentlich nicht schaffen würden, da sie z.b. nicht über eine Luftanreicherung verfügen...

Schade, das es offensichtlich mal wieder nix für die Turbos gibt...aber auch kein Beinbruch...bei 2,0 Liter Hubraum ;-)

Gruß
H.
Jürgen

Re: Euro2 Norm Thema 3.0,V6

Unread post by Jürgen »

...ja stimmt zwar schon, daß 2 liter Hubraum nicht übermäßig stark schmerzen.. wenn man dann aber auch nachverfolgen kann, daß für die Dedra´s und Delta´s mit den gleichen Motoren ( Sauger und Turbo) einen Mini-Kat angeboten wird und damit Euro2 nichts im Wege steht, bekomm ich einen dicken Hals....gerade wenn man in naher Zukunft den Euro1érn in Großstädten die Innenstadt verbieten will..... knirsch!

das man da nichts machen kann... aber wie??

auch nach damaliger Rücksprache mit Tennecco Automotive, welcher für den Thema 2Liter nicht positiv ausging, kam von denen Herren lediglich die Aussage, es würde sich für ein solch seltenes Auto in Abhängigkeit mit möglichem Absatz des Mini-kat´s nicht lohnen, ein Gutachen durchzuführen...

und dann bietet Walker einen Kat für einen Lancia y10 an...????? der ist doch mittlerweile noch seltener wie ein Thema, oder irre ich mich??


gruß Jürgen
Post Reply

Return to “D50 Thema, Dedra”