International Lancia Forums

Da kann man kaum noch etwas hinzufügen.

Da ich fern des Neides bin (habe selbst einen 8.32) darf ich das jetzt so sagen: ich finde den Wagen unter aller Kanone.
Der 8.32 wurde als äußerst dezente Limousine mit Understatement konzipiert. Das da ist das komplette Gegenteil.
MIr würde auch niemals im Traum einfallen damit auf den Ferrari Racing Days zu erscheinen.
Denn erstens ist es kein Ferrari und zweitens ist der Motor zwar in den Grundzügen vom 308 abgeleitet aber in wesentlichen Teilen z.B. Kurbelwelle eine Eigenentwicklung. (Was übrigens gar nicht so schlecht ist, fährt sich nämlich besser als z.B. ein Mondial mit ähnlicher Leistung und Motor)
Zur Farbe: Naja, der Limited Edition hatte ja auch so ein schräges Rot, leider eine offizielle Geschmacksverirrung.

Es bleibt nur das Fazit: wenn man einen Ferrari will, soll man sich einen kaufen.
Dann darf man auch auf die Racing Days.

Aber andererseits bin ich ganz froh um die verbastelten und umgetunten 8.32, damit werden die Originale nur seltener und wertvoller:-)


Gruß

Frankg

Ich wußte gar nicht, dass wir hier so etepetete sind.
Der Wagen kann nicht tiefer, da die Felgen zu groß sind, ganz einfach. Das Auto sieht einfach peinlich aus, ungefähr gleiches Niveau wie Fiat Coupé mit Ferrari Emblem.

es fehlt noch das blaue rundumlicht auf den dach... dan sieht er aus wie nen wagen von der feuerwehr... und hinten die auspuffanlage, darüber aknn man sich ja streiten... sind wahrscheinlich wasseranschlusslöcher... wegen feuerwehr und so
die Löcher in den Kotflügel vorn und auch die schwarz/rot lakcierten stoßstangen passen nicht zu dieser doch agressiven kräftigen farbe... wahrscheinlich wäre sogar ferrari gelb besser gewessen... aber wolh schwarz am besten...

Stimmt schon, ist ein Lancia aber was ist eigentlich ein Lancia D50, ein Stratos?
Ich finde es schon okay wenn ein Thema 8.32 auf einem Ferrari Treffen steht. Warum? Weil es die einzige (in Serie) gefertigte Limo der Welt ist... Und auch der Innenraum würde mir in einem Ferrari gefallen (sie diese wunderschöne Vertäfelung)...

Also der Thema 8.32 SW ist peinlich und eine Schande für den schönen Thema SW!

Stimmt schon, der D50 ist ein ehemaliger Lancia Formel1, mit dem Ferrari Grandprix gewonnen hat, nachdem sich Lancia aus der Formel 1 zurückzog. Der Stratos ein Lancia mit Dino-Maschine. Trotzdem ist der 8.32 kein Ferrari, dazu ist er technisch zu unterschiedlich, der Sound ist anders und er ist auch besser verarbeitet, als das was Ferrari damals so produziert hat. Als Nebeneffekt ist er bequemer, hat einen vernünftigen Kofferraum und ist wesentlich agiler als gleichstarke 8 Zylinder aus dem gleichen Zeitraum;-) (Kein Scherz, das harmonischer verlaufende Drehmoment sorgt für manche Überraschung, speziell der Mondial (Ferraris 4-Sitzer) enttäuscht im Vergleich). Lustig ist, dass der Thema 8.32 Motor der meistgebaute Ferrari-Motor überhaupt sein dürfte. Wenn ich die Stückzahlen aller verkauften Ferrari bis zum Erscheinen des 8.32 zusammenzähle komme ich mit hoher Wahrscheinlichkeit auf weniger Autos als die Gesamtzahl aller 8.32.
Trotzdem: wenn man sich nicht der Lächerlichkeit Preis geben will ist es sinnvoll die Ferrari-Racing-Days großräumig zu umfahren. Der typische Ferraristo hat ja schon Problem mit dem Dino, obwohl aus dem Modell alle wirklich erfolgreichen Ferraris abgeleitet wurden. Oder aktuell mit dem 612, den die meisten einfach häßlich finden, weil er über einen Frontmotor verfügt. Und das obwohl Enzo Ferrari mal gesagt hat ein echter Ferrari hätte 12 Zylinder und der Motor hätte vorn zu sein.

Das ist schon eine spezielle Truppe dort, deren Begeisterungsfähigkeit nur von ihrer Ignoranz übertroffen wird.

Gruß

Frankg

Der Besitzer hat viel Arbeit investiert.So wie er kann,und wie es der Gelbeutel zuläßt.Der Rest ist Geschmackssache.Ich würde keine unnützen Löcher in Kotflügel schneiden.Auch die Auspuffgeschichte gefällt mir nicht.Aber interresant ist die Sache schon.So wie das Teil aufgemacht ist,paßt auch die Farbe.Ob das Auto auf einem Ferraritreffen etwas zu suchen hat????Die ersten Ferraris waren Lancias.Heute ist ein Lancia letzendlich ein Fiat und damit auch ein Ferrari,oder Alfa,oder Maserati.
Ich finde es toll wenn ich nen Thema sehe,oder nen Ferrari,oder nen Alfa.Auch wenn die,je nach Umbau,nicht unbedingt meiner Vorstellung entsprechen.

kann mir jemand sagen ob der 8.32 motor ein Ferrari motor ist oder nicht?