International Lancia Forums

> Übrigens die Sattlerarbeiten am Ebay Thema waren sicher auch teurer als dein Kappa !

Ja teuer für den Sattler, denn er wurde wegen schwerer Sachbeschädigung belangt. Oder was soll dieses alberne Krepppapier an der Vorderkante der Instrumentenumrandung? Alle Stellen am Armaturenträger, die Schwierigkeiten machen, sind irgendwie abgedeckt, beklebt... Die Kante um die Instrumenteneinfassung, die Oberkanten der Ausschnitte für die seitlichen Lüftungen, die Kanten des Sockels über dem Handschuhfach. Mein Tip: Neu ist da gar nichts, höchstens neu verpfuscht.

@Rolf: Ich glaube wir werden alt

Grüße,
Cutrofiano

Hallo,

sonst hätte Enzo Ferraris Sohn auch wohl kaum einen Thema SW Turbo mit 8.32 Tacho gefahren.

Gruss,Felix

höhöhöhöhö.... wenn der sich nen Ferri hätte leisten können, hätte er eben den verhunzt....
aber ist schon ne tragig

Hallo Felix,

Was weissen sie nog mehr uber den fruheren Thema von Pierro Ferrari ?
Jetzt habe ich diesen wagen in meinem besitz. Ein Thema SW turbo 16V LX (mit 8.32 dashboard, aber mit weissen ziffern, keine gelbe wie im originallen 8.32).

Alle information ist wilkommen.

Gruss,

Harry
Holland

Hallo Harry,
deiner ist ein "normaler" LX, da sind die weißen Ziffern normal.
Aber wo wohl der "echte" 8.32 S.W. abgeblieben ist, würde mich auch interessieren...
Grüße,
Cutrofiano

Der "first owner" meiner wagen ist S.P.A. Ferrari. Der "echte" 8.32 SW sollte vom Agnelli's gewesen sein.
(?).