International Lancia Forums

Dann tausche + in meiner Beschreibung gegen Masse. Irgendwo muss du einen Übergangswiderstand haben... Du kannst den mit dem Spannungsmesser nicht lokalisieren weil der Innenwiederstand vom Messgerät um ein X-tausenfaches höher ist... Wenn du eine 12 Volt Glühlampe nimmt musst du sie mal vom Messpunkt ( ist da jetzt Plus oder Masse) anschließen so das du im Grundegenommen 12 volt über die Glühlampe hast ab besten Ersatzlampe Bremslicht leuchtet die Lampe nur schwach oder gar nicht hast du Übergangswiderstände. Vielleicht hast du ja auch ein paar Widerstände zuhause nimm dir einen 1 kOhm Widerstand schalte dein Strommeßgerät (ampere) dazwischen dann sollten etwa 0,012 Ampere (12 mA) fließen. Ist die Zahl viel kleiner und überhaubt nicht in der Nähe dann hast du Übergangswiderstände.

italo

der relaiskasten wo die 5 relais drauf sind, ist der i.o.? hast du den mal ausgebaut und von hinten angeschaut.

selbes problem hatte ich bei meinem dedra auch. der schalter war voll verrostet. auch bei mir ging der lüfter an, wen ich ihn überbrückt habe. und auch bei mir waren alle relais in ordnung.

ich hab den schalterkasten gestern komplett zerlegt...es waren ein paar lötkontakte gelöst....die ich alle nach gelötet habe

ich hab ja den steuerkasten jetzt nachgelötet...aber nix...er wird immernoch zu heiss und der lüfter spring nicht an...ich denke wenn ich in ne werkstatt fahre bin ich direkt 1000 euro los....und dies möchste ich vermeiden...

Hey Chris,
wo wohnst du denn? Vielleicht können wir uns ma treffen, kenn mich in Sachen E einigermaßen aus (habe Klima eingebaut)
mfg
manfred

wohne in ffm bergen-enkheim...selbst mein lancia händler weiss net mehr weiter..

Hallo Christian,
ist ja leider nicht direkt um die Ecke, ich wohne in München.
aber was anderes:
Ich habe den 91er Dedra 2000 turbo 8V mit Klimaanlage. Es gibt noch ein weiteres Relais (auf jeden Fall bei mir). Dies sitzt links unter dem Lenkrad, bei mir ist es gelb. Dort hatte ich Anfangs auch Probleme, da genau diese Relais defekt war. Dort fließt nämlich der fette Strom drüber (30-40A). Diese Relais schaltet erst die gesamte Masse auf das ganze Geraffel. evtl könntest du dort mal nachsehen.
Ich glaube ich habe schon mal auf meine Seite www.dedra2000turbo.de verwiesen, dort ist unter "meiner" --> "projekt cool!" einiges (fotomäßig) zu sehen, schau mal nach.
Ansonsten können wir mal Telnummern tauschen, dann könnte man das am WE besprechen, bin da.
mfg
Manfred

Noch was...

...alternativ hätte ich den Schaltplan vom 2000ie turbo, 1.6ie, 1.8ie, 2.0ie und turbods, allerdings nicht explizit 16V, aber ich denke, dass das Rad nicht neu erfunden wurde. Soll ich dir was mailen?
mfg
Manfred

das wäre sehr nett....ich schau demnächst mal nach diesem relais nach...

Hallo Manfred, hab das gleiche Problem mit meiem Dedra 1.8 131 ps Lüfter geht nicht mehr an , wohne in Niederbayern , meine E-Mail : volker.meyer5@gmx.de

lg
Volker