International Lancia Forums

> Wer so was verbauen sollte, unbedingt Spannungsregler davor setzen!!!
> Sonst fängt es irgendwann an zu qualmen.

Vor Roehren? Die brauchen doch einen Royerconverter um Brennspannung und Zuendspannung
zu erzeugen. Und wenn der fuer 12V ausgelegt ist dann braucht man da keinen extra Spannungsregler.

BTW: Es gibt noch ein kleine Verbesserung zu meinem Photo. Ich hab dort den Masseanschluss
direkt am Spannungregler auf der Platine der Klimalektronik vorgenommen. Es ist besser wenn
man den Masseanschluss an SteckerA, ich glaub das war Pin2 oder 3 nimmt. Wenn man das
macht dann leuchten auch die Lampen fuer Standardbetrieb.

Ich hab uebrigens gestern mal eine kleine Software fuer den KL-Bus des Steuergeraets geschrieben.
Verbindungsaufbau und Abfrage von Seriennummer und Firmware klappt schon. Das Dingen
ist ja wirklich sehr gut dokumentiert.

Olaf

Olaf schrieb:
> Vor Roehren? Die brauchen doch einen Royerconverter um
> Brennspannung und Zuendspannung
> zu erzeugen. Und wenn der fuer 12V ausgelegt ist dann braucht
> man da keinen extra Spannungsregler.

Ohh doch, da sie eben nur für 12V ausgelegt sind. Im Auto hast du aber knapp 14V. Das halten die nicht lange aus. Habe dieses selber erlebt.
Zum Glück noch in der Bauphase gewesen und die Kabel alle offen liegen gehabt.

> Ohh doch, da sie eben nur für 12V ausgelegt sind. Im Auto hast du aber knapp 14V.
> Das halten die nicht lange aus. Habe dieses selber erlebt.

Das wundert mich aber. Normalerweise sinkt mit steigender Spannung der Strom weil die
Leistungsaufnahme in etwa gleichbleibt. Wenn man nicht gerade die Grenzwerte eines Tantals,
oder eines Transistors ueberschreitet, bei 2-3V eher unwahrscheinlich, sehe ich an diesem
Punkt keine Probleme.

Da wuerde ich mir schon deutlich mehr sorgen darueber machen das das Bordnetz im Auto sehr stark
mit Stoerungen verseucht sind. Da kann man schonmal Transienten von ein paar hundert Volt
drauf haben und wenn eine Schaltung zu billig ausgelegt ist, dann wars das...

BTW: Wenn ich das richtig gesehen habe dann leuchten von den sieben Original-Lampen garnicht
immer alle. Es leuchten wohl einmal vier fuer Tagbetrieb und drei mit Kondom fuer Nachtbetrieb.
Bei Einsatz von LEDs koennte man das vielleicht auf 7/3 umstricken weil die nicht so warm werden
wie die Gluehbirnen.

Olaf