Re: 96er kappa
Posted: 15 Oct 2008, 13:08
...ECHT!?!?
Da gibt es tatsächlich eine Verbindung zwischen dem Gelenk der Motorhaube und dem Innenraum?
Ich werd der Sache mal nachgehen. Besten Dank schon mal für den Tip.
Ich bin schon langsam am verzweifeln, denn viel mehr Stellen wo das Wasser eindringen kann, gibt es nicht mehr. Ich hätte als nächstes die Aluabdeckungen des Mitteltunnels heruntergerissen und nach Rissen im Unterbodenschutz gesucht. Ich würde mich nicht so nerven, wenn da noch andere Mängel wären und das Auto eh bald in die Presse kommen würde...aber dem ist nicht so. Erst gestern war ich auf der Rüttelplatte, weil ich mir Sorgen um die Stossdämpfer gemacht habe. Aber nach 12 Jahren und 230tkm ist alles noch tüvtauglich!
Grüsse
Daniel
Da gibt es tatsächlich eine Verbindung zwischen dem Gelenk der Motorhaube und dem Innenraum?
Ich werd der Sache mal nachgehen. Besten Dank schon mal für den Tip.
Ich bin schon langsam am verzweifeln, denn viel mehr Stellen wo das Wasser eindringen kann, gibt es nicht mehr. Ich hätte als nächstes die Aluabdeckungen des Mitteltunnels heruntergerissen und nach Rissen im Unterbodenschutz gesucht. Ich würde mich nicht so nerven, wenn da noch andere Mängel wären und das Auto eh bald in die Presse kommen würde...aber dem ist nicht so. Erst gestern war ich auf der Rüttelplatte, weil ich mir Sorgen um die Stossdämpfer gemacht habe. Aber nach 12 Jahren und 230tkm ist alles noch tüvtauglich!
Grüsse
Daniel