International Lancia Forums

Hallo Felix,

in weiß gab es meines Wissens nach kein Coupe !?

Ich denke mal die zweite Serie wird von Blackstorm geprägt sein, gefolgt von Blue Energy und Grigio Mercury......

Die erste Serie ehr von Rosso Power und Blackstorm...

Die Farben Verde Plutone, Azzuro Saturno und Blu Lancia ( pastell ) werden wohl ehr seltener gewesen sein.....

Obwohl ein Coupe in Azzuro Saturno mit Poltrona Blu 403, Turchese 492 oder Panna 412 mit Sicherheit sehr chic aussieht......das ist ja das tolle beim Coupe, die schöne Möglichkeit der individuellen Farbkombination, ich denke mal aufgrund der geringen Stückzahl wird diese wohl nie gänzlich ausgeschöpft worden sein, leider!!

Ciao Fio

Hallo Fio,

in einer Internetbörse gab's im Herbst ein k Coupé Turbo 2. Serie - in weiß! Innen rotes Leder. Der Wagen hatte fast 200.000km und war m.W. für einen recht ambitionierten Preis annonciert. Hab ihn - nachdem er lange drin war - dann nicht mehr gesehen. Es sah gut aus, ziemlich modern. Ich glaube kaum, dass er nachlackiert war. Vielleicht ein Re-Import aus Südeuropa. (?)

Die beste aller Farben ist Blue Energy. So hab ich mein erstes kC beim Händler anno 1997 gesehen, innen cremefarben. Das blau wünschte ich mir bei der Limousine.

Gruß


Jens

Hallo Fio,

doch, das k Coupe gab es in weiß. Jotscha hat mal eins gesehen und ansonsten beziehe ich mich auf das gleiche Exemplar, dass auch Jens als Beispiel anführt. Ich denke aber, dass es das nicht in Deutschland gab, aber zumindest in Italien und vielleicht auch noch auf ein paar anderen Märkten.

Soweit ich es weiß, gab es Berlina und SW auch in weiß, aber nicht für den deutschen Markt. Ob es in Deutschland Taxilackierung ab Werk gab weiß ich auch noch nicht.

Es gab hier im Forum auch schon Leute, die angeblich beige Coupes gesehen haben. Das sähe bestimmt ziemlich genial aus.

Ich denke, dass sich in der zweiten Serie merkurgrau um einiges öfter verkauft hat, als energyblau und dass energyblau in der ersten Serie etwas gefragter war, als in der zweiten, aber merkurgrau trotzdem beliebter war (in beiden Serien).

Deine Angaben zu den anderen Farbtönen sehe ich genau so wie du.

Meiner Meinung nach sähe ein Coupe in saturnblau mit beigem Leder 432 extrem gut aus. Habe ich mal vor Jahren in Düsseldorf gesehen.

Ich denke schon, dass die Anzahl der Farbkombinationen ausgeschöpft wurde, da es sogar Coupes in blu Lancia mit dunkelgrünem Alcantara gibt.

Ich glaube auch, dass eine Limousine in energyblau sehr gut aussähe. Dieses mittel- bis mitteldunkelblau, dass es beim Coupe nicht gab sieht aber auch sehr schön aus. Leider kenne ich weder den Namen, noch den Farbcode.

Viele Grüße, Felix

Ja stimmt !
Ich habe definitiv ein Kappa Coupe in weiß gesehen. Ich denke es war ein 2.Serie Fahrzeug da
die Stossfänger auch lackiert waren. Innen Alcantara rot !
Da hatte sich wohl jemand einen echten Klassiker "zusammengebaut".
Vermutlich ein Lancia Händler selber.
War so vor einem Jahr längere Zeit zum Verkauf im www.
Kilometerstand war recht hoch.

Da in Maggiora ja gleichzeitig (?) auch der Fiat Barchetta gebaut wurde und es diesen in weiß gab (?)
sollte eine Sonderextrawunschlackierung eigentlich kein Problem gewesen sein....was meint Ihr ?

Auch in silber gab es den Barchetta.

Im übrigen nach wie vor meine Traumkombi (schon gesehen in CH):
pastellblau (=dunkelblau normallack) und Leder cognac.

Hallo Jotscha,

ach das 2.0 20 V Turbo Coupe, dass es mal im Internet gab war das, was du gesehen hast? Dann ist das möglicherweise doch das Einzige weiße Coupe.

Was meinst du mit Leder cognac? 405 oder 452, oder was?


Viele Grüße, Felix

Ja das war es - ja, es müsste ein 2,0 turbo gewesen sein.
Der Verkauf ging im www. über einen Fiat/Lancia Händler.
Kilometerstand 160.000 oder mehr ??.
Preis war recht hoch - waren es so um die 8000-9000 Euro ??
Das Kennzeichen damals war Erlangen soweit ich mich erinnere.

Es ist erstaunlich das - sofern das kC in D geblieben ist - sich hier noch niemand damit eingefunden
hat - jeder Käufer müsste doch wissen was er seltenes da hat - mittlerweile zumindest.....
Wäre mal gespannt auf die Story/Historie !

Leder-Brauntöne gab es ja nur Tabak oder Cognac - ich habe selber Cognac Nr.405.
Tabak ist dunkler (an der Farbkarte jedoch fast gleich) und sehr selten.

Hallo Jotscha,

wo der Händler war, der das weiße Coupe angeboten hatte, weiß ich nicht mehr. Ich meine, der Preis sei etwas günstiger gewesen, allerdings lag die Laufleistung bei 198.000 KM.

Ich glaube, wenn ein kC braunes Leder hat, dann bei 1. Serie meistens 405 und 2. Serie 452. Ist der gleiche Farbcode, wie für die Außenfarbe energyblau.

Mich wundert es nicht, dass sich der Besitzer des weißen Coupes noch nicht hier eingefunden hat. Aber möglicherweise hat da jemand die Besonderheit des weißen Coupes erkannt und für diesen Farbton einen ordentlichen Aufschlag bezahlt, denn gemessen an Preis und Laufleistung war der Wagen relativ schnell wieder weg. Damals dachte ich mir nichts dabei, weil ich davon ausgegangen bin, dass weiß für das kC in Italien offiziell erhältlich gewesen ist.

Man könnte die Fahrgestellnummer anhand von e-per herausfinden ( so viele 2.0 20 V Turbo Coupes mit rotem Alcantara werden wohl nicht gebaut worden sein ) und dann den Farbton bzw. Farbcode erhalten. Dann würde man auch sofort feststellen können, ob jenes kC ab Werk in dieser Farbe ausgeliefert worden ist.


Viele Grüße, Felix

Der Farbcode für Alcantara rot = Nr.610 / bordeaux.
Falls jemand anhand dessen nach dem weißen kC suchen möchte.
Erstaunlich ist ja auch daß der Besteller (sofern in Maggiora damals kein Angestellter aus versehen den
falschen Lackierknopf bianco gedrückt hatte....) sich nicht für Poltrona rot innen entschied.
Wäre stilistisch ja noch einen Tick klassischer gewesen........
Danke für alle die zur Aufklärung beitragen !

Hallo Jotscha,

der Farbcode für silber ( kC 3270 ) ist 647, simmt das?

Weißt du zufällig den Farbcode für weiß?

Der Besitzer hätte schon rechtzeitig reklamiert, wenn das Coupe ausversehen weiß gewesen wäre. Oder er hätte es dankend hingenommen und sich an dem Einzelstück erfreut.

Vielleicht hat er rotes Alcantara anstatt von Leder gewählt, um es noch ein bisschen exclusiver zu haben. Oder er wollte sparen. Möglicherweise hat die Lackierung in einem normalerweise nicht erhältlichen Farbton auch Aufpreis gekostet.

Mein Vater hat mal einen Mercedes E-Klasse der Baureihe W 210 in Magmarot (hellrot) gekauft. Hat auch 3.000 DM Zuzahlung gekostet und dürfte ziemlich einzigartig sein.


Viele Grüße, Felix