International Lancia Forums

Hallo ds,

14 Stunden für den Zahnriemen an den 20v-Motoren ist definitiv nicht korrekt. Es geht viel schneller und kostet ein paar Hundert Euro.
Benutze einfach die Suchfunktion, das Thema wurde schon öfters hier besprochen!

20 Jahre Lanciaerfahrung schön und gut, aber offensichtlich keine Routine in k 20v ...

Viel Erfolg,
Martin
k Coupé 2.0 20vt

Hallo,

jetzt hat der Händler das Coupe wieder für 5.999€ als Aktionspreis bis zum 15.03 ....liest der hier mit ??

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Hallo,

immer wieder die ominösen 13,8 (14) Stunden. Wurden auch mir zwei/drei mal unabhängig voneinander bei zwei Händlern gesagt. Muss so im System sein.

Das es kürzer geht, steht auf 'nem anderen Blatt.

Gruß


Jens...


...der noch vier Jahre/70.000km Zeit hat.

...also ich liebe ja die rote Innenausstattung. Erinnert mich an meinen Y vor zehn Jahren mit Alcantara.

Aber hier beißt es sich ja ganz schlimm mit dem braunen Holz. Zumal der Teppich anders als die Sitze gefärbt ist. Aber das macht das Coupé wohl aus. Die Limousine gab's so nicht.

Gruß

Jens

Hallo,

hier ein update zu dem kappa coupé in Berlin, daß ich mir vor knapp zwei Wochen angeschaut habe:

Der Händler ist ein Netter, auf die Frage nach der Preispolitik reagierte er etwas verwirrt. Das Auto ist definitiv in einem sehr guten Zustand, wirkt auch nicht so, als sei da etwas faul. Tatsächlich ist rechts hinten wohl einmal eine Antenne gewesen, daß Loch im Blech ist mit einem Chromstopfen verschlossen, aus meiner Sicht ein echter Schönheitsfehler (Danke Fiorello !). AHK könnte man problemlos abbauen, was da gezogen wurde ist unklar...
Das Scheckheft stammt wie das Auto aus Norditalien, ich vermute aufgrund der Einträge, daß das Auto länger gestanden hat. Der Motor lief sehr schön rund, konnte das Auto noch nicht fahren.

Die echte downside war die Sitzprobe: Ich bin 1,93 m und saß sehr hoch, zu hoch, um echtes Sportfeeling aufkommen zu lassen. Ich muß mir jetzt alles noch ein bisschen durch den Kopf gehen lasssen... Vielen Dank für alle Tipps aus diesem Forum einstweilen.

Gruß,

drdsom

Hallo,

ganz ehrlich,ich würde mir ein anderes Exemplar suchen.

Viele Grüße,Felix

Hallo,

das mit dem Sitzen ist das größte Manko im k. Als ich das erste Mal Platz genommen hab, musste ich erstmal schlucken. Es war ein komisches Gefühl, so hoch zu hocken, dabei die Anzeigen so weit unten entfernt zu haben. (Anm.: Hatte vorher einen Volvo 480, mit sehr tief angebrachten Sportsitzen. Im Vergleich zum Lancia ein viel bequemeres Sitzen!). Es ist ein Phänomen italienischer Autos, dass man eher auf dem Sitz hockt denn sitzt. Italiener sind halt kleiner.

Und ich bin nur 1,85m. Ich könnte mir vorstellen, dass die Sitzposition für viele Leute ein Grund ist, das Auto nicht zu kaufen. Soll im Lybra auch so sein. Auch Probesitzen im Thesis war ernüchternd. Im Alfa Brera kann ich gar nicht sitzen, da drücke ich wirklich Beulen ins Dach. Meine Frau meckert ständig, wie unbequem das Auto ist (Beifahrerin), weil sie nach einer Stunde Rückenschmerzen bekommt.

Ich bin mit dem Auto zufrieden, es sieht hochelegant aus, fährt als Turbo sehr kultiviert, aber insgeheim muss ich sagen, habe ich - trotz viel Platz und Verstellmöglichkeiten - noch keine wirklich *bequeme* Position gefunden. Ich habe mich arrangiert... Viel Glück!!


Gruß


Jens

Hallo Jens,

sicherlich ist die Sitzposition etwas gewöhnungsbedürftig, dafür sind die Sitze aber sehr gut verstellbar, so dass man eigentlich irgendwann seine Wohlfühlposition findet.

Insgesamt bietet der Kappa ein sehr gutes Raumgefühl durch das niedrige Amaturenbrett, als ich von meinem Kappa Berlina in einen MB E-Klasse stieg fühlte ich mich als Fahrer deutlich Eingeschränkter!!

Also das man von den Kappasitzen Rückenschmerzen bekommt, scusa, aber ist für mich schwer vorstellbar !! Kann es sein das deine Frau den Kappa nicht mag ??

Ciao Fio

Hallo Fio,

>>>Kann es sein das deine Frau den Kappa nicht mag ??

Exakt, so ist es. Aus mehreren Gründen, nicht nur wegen der Sitze (kann ich nachvollziehen, insofern glaube ich nicht, dass sie sich das einbildet. Habe schon selbst mal daran gedacht, eine Lordosenstütze nachzurüsten). Sie findet ihn eckig, hässlich und opamäßig. Außerdem ist die italienische Herkunft per se KO-Kriterium wegen vermeintlich ständiger Defekte (sie hatte früher einen 80iger-Jahre FehlerInAllenTeilen Uno - das hat sie nachhaltig geprägt). Und überdies ist ihr der k zu klein. Dabei hab ich am Wochenende einen kompletten Teutonia-Kinderwagen drin gehabt (okay,mit viel Gewalt und ohne Räder), ein Reisebett mit Matratze, Reisetasche und Kleinkram. Na gut, zwei Koffer für die Fernreise hätten nicht gepasst. Aber ich kauf keinen Kombi. Ich bin da prinzipienfest. Was schon zu fast "Ehekrisen" rund um meine k-Limousine geführt hat. Aber - mein Gott - muss man denn unbedingt 10 Kubikmeter umschlossenen Raum durch die Gegend fahren, nur weil man einmal in Urlaub fährt? Mann, wie haben es meine Eltern denn geschafft, mit drei Leuten und Gepäck im Käfer für zwei Wochen nach Spanien zu brettern? Und heute klagen mir Van-Fahrer, dass es "absolut unmöglich", ja geradezu "fatal" wäre, nur einen Kombi zu fahren - weil auf einmal ein kleines Babychen auf der Welt ist. Hm, wie habe ich bloß die letzten acht Monate überstanden (ach ja, mit "Ehekrach" ) ). Aber es ist eine ständige "Rechtfertigerei" um den k im Allgemeinen und die Form im Speziellen. Aber was soll ich mich aufregen. Bringt ja nix. Könnte ja Passat fahren...

Unser Autogeschmack geht ohnehin etwas auseinander. In ihren Augen fahre ich immer komische Kisten, die "kein Mensch schön findet". Was hat sie über meinen Volvo 480 gelästert... Mag sein, dass mein Geschmack nicht ganz massenkompatibel ist - wäre sonst ein VW 411 E Typ 4 mein Traumauto?
).

Aber ich will aufhören, hinter dem Rücken meiner Frau rumzumosern. Ist halt ein spezielles Thema...

Was das Sitzen angeht: Trotz Lenkrad- und Sitz-Hoch/Tiefverstellung kann ich es nicht bequemer reden, als es ist. Natürlich ist es subjektiv, aber es "passt" nicht so richtig. Man hockt stattzu sitzen. Im Lybra-Forum wird gerade über Ähnliches berichtet. Am Raumgefühl liegt es nicht. Ich mag es ohnehin lieber, tiefer zu sitzen und die Armaturen vor mir (a la Saab 9³ oder Volvo 480) statt "unter mir" zu haben.
Ich fahre den k trotzdem. Dafür gibt es schließlich andere Gründe. Aber wenn ich nicht das Bedürfnis verspüren würde, dem automobilen Nonkonformismus zu frönen (wobei der k ja extrem dezent und unscheinbar ist), wüsste ich nicht, ob ich nicht ein "normeles" Auto - sprich A4, 3er, Avensis etc. fahren würde. Das würde das Leben "einfacher" machen - eben ohne Widerstand kraft allgemeiner Toleranz und Akzeptanz. Im BMW z.B. sitzt man in der Tat um Vieles besser.

Grüße


Jens...


...der sich im Moment aber mehr Sorgen ums arme schreiende Baby als ums Auto und Kofferräume macht.




http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 48&t=10643

Hallo Jens,


> Sie findet ihn eckig, hässlich und opamäßig. Aber
> es ist eine ständige "Rechtfertigerei" um den k im
> Allgemeinen und die Form im Speziellen.
> Unser Autogeschmack geht ohnehin etwas auseinander. In ihren
> Augen fahre ich immer komische Kisten, die "kein Mensch schön findet". ..
>
> Mag sein, dass mein Geschmack nicht ganz massenkompatibel ist -
> wäre sonst ein VW 411 E Typ 4 mein Traumauto?

> Aber ich will aufhören, hinter dem Rücken meiner Frau
> rumzumosern. Ist halt ein spezielles Thema...

Während ich deinen letzten Beitrag las, kam mir der Gedanke in den Kopf, dass du mit meiner Frau gesprochen haben musst.
Genau die gleichen "Grabenkämpfe" fechte ich auch immer mit ihr aus.
Es scheint das wir Lancisti in vielen Bereichen unverstanden bleiben, egal wie viel Aufklärungsarbeit auch betrieben wird...
Interessant ist, dass nicht nur ich, sondern auch du den Nasenbär schön findest. Hatte sogar schon mal einen - aber als Variant...egal, auch dieser Typ war nicht gerade ein Bestseller.
So wie wir in diesem Fall nicht massenkompatibel sind, stelle ich immer wieder Parallelen zu anderen Themen oder Bereichen fest.
Deshalb können gar nicht wir solche notorisch nörgelnde Einzelkämpfer sein.
Ich empfinde mich/uns eher als sensibilisierte(n) Automobilisten der besonderen Art.
Ich weiss nicht ob das alle verstehen werden, aber der eine oder andere wird sich darin wiederfinden, so wie ich mich bei deinen Komentaren...

Bis dann
Viele Grüße

Peter KSW 2,0