International Lancia Forums

Hallo,

in euren Beiträgen wurde von einer gewissen Leidensfähigkeit in Bezug auf den Kappa berichtet. Ich fahre selber bereits meinen 2. Kappa und bin zuvor die deutlich kleineren und schlechter ausgestatteten Fahrzeuge Audi A4 und Mercedes C-Klasse gefahren. Zugegeben sind A4 und C-Klasse nur Mittelklasse, somit hinkt der Vergleich ein wenig. Die Leidensfähigkeit war bei allen Autos ähnlich einzustufen. Berücksichtigt werden sollten auch die deutlich höheren Anschaffungspreis eines dt. Automobils. Mit allen Reparaturen und Inspektionen sowie dem Wechsel aller Verschleißteile habe ich insgesamt dennoch weitaus weniger gezahlt, als der Anschaffungspreis für jedes vergleichbare Fahrzeug in dieser Klasse.

Übrigends: Man sollte eines nicht verkennen. Der Kappa ist ein Oberklassefahrzeug (bzw. je nach Defintion - gehobene Mittelklasse). Der Neupreis lag damals in Bereichen, die für viele Menschen einfach unerschwinglich sind. Ihr fahrt eine also eine Luxus-Karosse mit der bereits Silvio Berlusconi chauffiert wurde. Wenns für ihn reicht...

bis dahin
Gerhard Klaus Peter
P.S. An dieser Stelle möchte ich aber auch meinen Unmut zu den ersten gebauten Kappas äußern. Die ersten Fahrzeuge wurden mit fehlerhaften Zahnriemen und Spannrollen ausgestattet, so dass es zu zahllosen Motorschäden kam. Von einer Rückrufaktion sowie einer Behebung der Fehler hat Lancia aber nichts verlauten lassen. Nach dem Wechsel der ursprünglichen Teile gegen Neue, sollte eigentlich alles in Ordnung sein. Auch läßt die Qualität der Werkstätten mitunter zu wünschen übrig.

Hello MOGLI,

kann Dir nur zustimmen, jedoch bei Gebrauchtwagen die demnächst die 10 Jahre voll haben, würde ich auch mal mehr als einen Vorbesitzer im Brief tolerieren.
Sonst wird die Auswahl sehr, sehr klein und man braucht jede Menge Geduld um "sein" Auto zu finden.

Gruß, Martin
Coupe 2.0 20vt

Hello l200auto,

der k ist sicher ein gutes Auto, einigermaßen unterschätzt.
Die Einstiegspreise sind verlockend niedrig, aber die Autos wollen regelmäßig und gewissenhaft gewartet werden und erfahrungsgemäß ist immer mal wieder was dran zu reparieren. Die Ersatzteilpreise sind teilweise deftig.
Von daher: Zuverlässigkeit? Ich weis nicht. Du kannst auch 5 - 7.000 Euro mehr für einen vergleichbar ausgestatteten Passat anlegen, und hoffen, dass er seinem guten Ruf gerecht wird und niemals was kaputt geht ...

Der Tip wie immer: mach eine Flasche Roten auf und stöber durch das Forum; hier ist im Prinzip alles schonmal vorgekommen und es ergibt sich ein gutes Bild darüber, was man von dem Auto zu erwarten hat.

Ich glaube, besonders wichtig ist eine kompetente, faire Werkstatt, dann ist auch ein k einfach zu beherrschen. Was hier teilweise berichtet wurde von Inkompetenz und überzogenen Preisen in LANCIA-Werkstätten, ist schon heftig.

Gruß, Martin
Coupe 2.0 20vt

Hallo I200auto,

ich möchte auch einen kleinen, bescheidenen Beitrag bei der Entscheidungsfindung leisten. Habe mir im Mai einen scheckheftgepflegten Kappa aus erster Hand mit 46.000 km gekauft - für gerade mal 4.000 EUR. Bisher bin ich zwar erst 12.000 km gefahren, aber die immer völlig problemlos. Ich hatte noch nie auch nur ein einziges Problem, auch wenn ich wegen des teilweise schlechten Rufs übervorsichtig alles (Öl, Kühlwasser, etc.) regelmäßig geprüft habe. Ich steieg einfach nur ein und fahre, alles ist paletti. So völlig problemfrei habe ich das nicht erwartet, hab wohl auch ein gutes Exemplar erwischt. Ich kann jedenfalls überhaupt nicht meckern über das, was ich für mein Geld bekommen habe. Vergleichbare deutsche oder japanische Autos bekommt man in der Preisklasse nicht, und bei ca. 8 Jahre alten Autos geht immer mal etwas kaputt, egal wo die herkommen. Bei mir wie gesagt bisher nicht, aber auch da wird irgendwann mal was sein, das ist der Lauf der Dinge.
Abgeben mag ich meinen Kappa nicht mehr, auch wenn der Motor für 155 PS etwas träge ist und der Verbrauch mit im Schnitt 9,5l etwas höher als erwartet. Dafür macht es immer Spaß ihn zu fahren, vor allem auch weil er bisher so zuverlässig ist.
Mag sein, daß Italiener im Durchschnitt anfälliger sind, aber das sind Franzosen mindestens genauso. Und wenn man sich entscheiden muß zwischen einem Kappa und einem beispielsweise Renault Safrane oder Laguna würde ich ohen zu zögern immer zum Kappa greifen.
Was aber alle schon gesagt haben: Das Auto sollte jede Inspektion mitgemacht haben, mehr als zwei Vorbesitzer würde ich auch nicht akzeptieren und ich würde auch nach einer niedrigen Laufleistung Ausschau halten. Exemplare mit so 50 - 80 Tkm findet man nach ein paar Wochen meistens auch zu vernünftigen Konditionen und Du hast erfahrungsgemäß länger Ruhe vor kostspieligen Reparaturen. Aber auch das gilt nicht nur für Lancia.
Viel Erfolg bei der Suche, vielleicht hat die Gemeinde ja bald ein stolzes und hoffentlich zufriedenes Mitglied mehr...
Gruß,
colonia2000