Page 2 of 2
Re: Voorste bladveer vervangen
Posted: 06 Jul 2007, 17:03
by 1600hf
Dat lijkt me wat link. Het is zowiezo een linke klus, dus zie mijn advies van de palen als dat van een volledige amateur die geen idee heeft wat ie deed. Gewoon geluk had oid.
Het gewicht van de auto kan er voor zorgen dat je 'palen' weer vrij komen: blok hout ertussen als wielen op de grond staan (liggend). Blok hout net lang genoeg dat veer boven lange draagarmbout blijft. Fusee eraf etc, draagarmbout en arm eruit. En dan gewicht van auto gebruiken: uitijnde van veer opkrikken, blok hout komt los (als ie niet te lang was) en langzaam laten zakken op de bokken onder auto (hoop dat die er stonden).
Re: Voorste bladveer vervangen
Posted: 06 Jul 2007, 18:50
by Huib
Ook de oude veer heeft nog flink spanning. Om hem ver genoeg te laten zakken om de spanning er af te laten moeten de bovenste draagarmen er helemaal af.
De nieuwe veer hangt nog verder naar beneden en hangt een heel eind onder het scharnier van de arm. Je krijgt die lange bout er dus nooit in.
Hieronder het gereedschap wat ik heb gemaakt

Re: Voorste bladveer vervangen
Posted: 07 Jul 2007, 02:45
by jojo
Is dat een verstelbare paal?

Re: Voorste bladveer vervangen
Posted: 07 Jul 2007, 08:12
by Huib
Klopt. Met ratel of luchttolletje kun je er de hele dag mee spelen
Re: Voorste bladveer vervangen
Posted: 09 Jul 2007, 15:48
by 1600hf
Mee eens huib, maar ik ga er ook vanuit dat je bij het terugmonteren, eerste de veer onderspanning brengt door gewicht vd auto, blokje er weer in, en dan draagarm terug. En zoals eerder de disclaimer: wees voorzichtig.
Je tool ziet er goed uit. Ik heb een orginele van Lancia. Ziet er bijna hetzelfde uit. En toch ben ik 'balkjes fan'. Per auto op maat gemaakt. En in het veld de rijhoogte voor veranderen. Met blote handen en een krikje.
Re: Voorste bladveer vervangen
Posted: 09 Jul 2007, 15:57
by Huib
Die balkjes zijn prima om onderweg je rollers te verstellen maar om een veer helemaal spanningsloos te krijgen moet ie heel ver zakken. Een nieuwe veer nog verder.
Het gaat nooit lukken om het met het eigen gewicht van de auto te doen. Dat is principieel. Zou het wel lukken dan is de veer niet sterk genoeg om de auto te dragen en nog kracht over te hebben voor lading, hobbels, remmen etc
Re: Voorste bladveer vervangen
Posted: 09 Jul 2007, 16:35
by Bob Mesman
Sorry hoor, maar ben ik de enige hier die deze houtjes-touwtjes methode vindt klinken als een goede manier om een lichaamsdeel kwijt te raken? Persoonlijk vind ik dat je in de afweging die je maakt over wel of niet uitbesteden ook de risicofactor moet meenemen. Aangezien je niet het juiste gereedschap hebt, verhoog je die hier nogal. Althans, als het misgaat lig je er dus onder. Om nog maar niet te spreken van de krachten die vrijkomen als een veer losspringt... Dat kun je dan hopelijk navertellen, maar ongeschonden zul je er niet vanaf komen. Is het dat dan waard?
Re: Voorste bladveer vervangen
Posted: 09 Jul 2007, 20:03
by 1600hf
Mee eens bob. Levensgevaarlijk! Zie ook mijn disclaimer. Ik werk voor Amerikanen, dus ik moet mij de hele dag indekken.
Maar ik heb het op een zondagje wel eens zo gedaan. En met succes. En de reden dat ik DURF te zeuren over een blok hout op de goede plek is eigenlijk omdat ik de officiele lanciatool ervoor heb. En die is pas echt gevaarlijk. Verschil met die van Huib is dat de spoed grof is en de wartel van messing. Niet al te stevig dus.
Maar bottom line: breng je auto even weg naar iemand die het kan. Op het forum ook af ten toe verhalen over vervangen van lagers voor. Heb dat wel eens gedaan zonder de fusee te demonteren. Maar ook daar kun je hoofd over buigen en als je uitlegt lukt het nooit
Re: Voorste bladveer vervangen
Posted: 10 Jul 2007, 12:36
by Bob Mesman
Precies, dat bedoel ik. Als je weet wat je doet zal het best kunnen, maar als je eerst uitleg moet krijgen hoe het werkt, weet je dus niet al wat je doet en dat lijkt mij een goed recept om het mis te laten gaan. Verder ben ik niet zo bang uitgevallen hoor, maar om nou tijdens een reparatie aan je auto een ongeluk te krijgen..... dat klinkt wel heel sneu, niet?