International Lancia Forums

ci devi proprio far morire eh?

la mia foto è piu mossa, ma la prox volta che esco con il mio navigatore ( mio figlio, 5 anni fra 15 gg)

che vuole andare solo a 5000 giri provo a farla meglio........

ciao buon fine settimana

giovanni sportZ 1600 *1202

...per essere solo sostanzialmente in regola, perchè la misura della spalla in teoria non sarebbe contemplata nelle schede di omologazione del modello. Ma visto che la differenza tra 165/80 e 165/80/14 è in percentuale ca. il 2,5% (mi corerggano gli esperti) la si può considerare tollerabile... ma formalmente non ci siamo.
Se però non vogliamo spaccare il capello in quattro, allora ci siamo eccome!!! Anche perchè acquistare delle 165/80 riprodotte su specifiche dell'epoca è economicamente molto impegnativo!!! La serie X della Michelin viene "svenduta" a soli 200 euro ca. a pneumatio, cent più cent meno.
Personalmente io monto Toyo 165/80/14 su cerchi in lamiera di serie e, come ho già avuto modo di dire in precedenti interventi, mi trovo molto bene. Vedrò come si comporteranno sui nuovi cerchi da 5,5".
Ciao
Alex
1.3s

Vorrei ringraziare tutti per i consigli e le risposte date ai miei dubbi
Ciao!

Riguardo sempre i cerchi della fulvia , un mio conoscente
ha 4 cerchi della BWA 5 J 13 che aveva montato a suo tem
po sulla sua fulvia GTE e mi ha detto che ha circolato sempre
con quelli. Allora sulla fulvia prima serie erano omologati anche
i cerchi da 13 ?Me li avrebbe venduti , ma penso si possano
usare solo nelle competizioni.

oggi ho controllato: a 5000 giri è precisa su 150 km/h
(pero' ho 195/60 quindi in realta credo la velocita reale sia attorno a 135 km/h)

Gent.ma Paola,
Ti posso confermare seza ogni dubbio che la GTE montava gomme 155x14 su cerchi da 4.5 con anello esterno cromato avvitato. Quindi i 13 pollici non erano assolutamente omologati.
Se hai un coupe' prima serie prendili pure anche se il loro disegno a 4 razze e' un po' troppo "moderno" per il prima serie ( se sono i BWA che intendo io).
Sulla seconda serie a meno di limare le pinze dei freni non si riescono a montare.
Poi tenta la via che ho intrapreso io con successo di richiedere a Fiat il nulla osta per ruote e gomme di misura diversa, in questo caso dovresti andare sulla tabella di conversione CUNA o chiedere qui..........
Ciao.
Antonello-2c