International Lancia Forums

Se posso "intervenire", Michele, Ti consiglierei di evitare. I due motori hanno diverse differenze, tra l'altro non subito "evidenti". Si rischia, ove si usi il "302" come fonte di pezzi di ricambio, di creare un "ibrido" con numerosi problemi.
Se invece addirittura monti un'unità "302" su una vettura equipaggiata in origine con un "303" l'irregolarità è anche "giuridica", poichè le ns leggi consentono la sostituzione del motore ma purchè sia esattamente e precisamente dello stesso tipo di quello di origine.

Sono d'accordo con te,ma mi piacerebbe vedere chi và a controllare il numero del motore,magai la polizia locale...

Ciao V.

Se sono seri lo vanno a controllare gli addetti alla revisione biennale del veicolo.
...se invece parliamo della serietà dei medesimi ...è tutt'altro argomento.... ))))