Re: concessionarie/dealer
Posted: 03 Mar 2007, 12:29
Misschien is het een grote BV maar hun opzet en benadering is heel erg Lancia, en dus klantgericht en kleinschalig, dat vind je verder nauwelijks elders in Nederland.
Het lijkt mij de juiste opzet om iemand aan het merk te binden. Ik heb zelf daar natuurlijk nog nooit een auto vandaan gehaald of in de onderhoud gehad..dus daar kan ik verder niet over oordelen.
Een dagje proefrijden in een Thesis 3.2 emblema (mijn broer was de belangstellende) is mijn enige ervaring en hebben ze geen moment moeilijk over gedaan. Onder het genot van een bakje espresso werd vervolgens enkel goede praat verkondigd over de betreffende auto en alles wat je er eventueel aan zou willen toevoegen om er je eigen auto van te maken.
Net als een maatpak: Tafeltje + beeldscherm, alles was mogelijk om er eventueel een werkplek van te maken enz. De klant is koning. Kortom het leek mij een voorbeeldfunctie van hoe Lancia dealers het aan zouden moeten pakken. Bij de combi Fiat-Lancia is dat wel anders. Daar is Lancia niet meer dan een Ypsilon en een stapel folders met een verkoper die de taak heeft om in zijn uppie mensen warm te maken voor een merk waar hij zelf ook vrij weinig kennis van heeft..Dat moet men vanuit Turijn resoluut veranderen. Ook in Nederland en niet enkel in Spanje, Frankrijk, Duitsland en België. Maar dat zal nog wel komen.
Het lijkt mij de juiste opzet om iemand aan het merk te binden. Ik heb zelf daar natuurlijk nog nooit een auto vandaan gehaald of in de onderhoud gehad..dus daar kan ik verder niet over oordelen.
Een dagje proefrijden in een Thesis 3.2 emblema (mijn broer was de belangstellende) is mijn enige ervaring en hebben ze geen moment moeilijk over gedaan. Onder het genot van een bakje espresso werd vervolgens enkel goede praat verkondigd over de betreffende auto en alles wat je er eventueel aan zou willen toevoegen om er je eigen auto van te maken.
Net als een maatpak: Tafeltje + beeldscherm, alles was mogelijk om er eventueel een werkplek van te maken enz. De klant is koning. Kortom het leek mij een voorbeeldfunctie van hoe Lancia dealers het aan zouden moeten pakken. Bij de combi Fiat-Lancia is dat wel anders. Daar is Lancia niet meer dan een Ypsilon en een stapel folders met een verkoper die de taak heeft om in zijn uppie mensen warm te maken voor een merk waar hij zelf ook vrij weinig kennis van heeft..Dat moet men vanuit Turijn resoluut veranderen. Ook in Nederland en niet enkel in Spanje, Frankrijk, Duitsland en België. Maar dat zal nog wel komen.