International Lancia Forums

Più o meno.
Per il campioine di tessuto, devi appunto tagliarne un pezzo da un punto nascosto (oppure procurarti in altro modo un campione dello stesso materiale), per la vernice, fai un salto dai tuo carrozziere e fatti spruzzare un cartoncino con il colore originale.
Il carrozziere si farà pregare, ma secondo me con una buona bottiglia di vino, riesci ad ottenere di più che con i soldi.

Ciao
PeoFSZ1600

sennò alcuni colori (come ad esempio il rosso corsa FIAT123) sono disponobili in bomboletta o come ritocco nei negozi di bricolage.

Buone notizie!
Il mitico libretto "Gilallo crema" da compilare in tutte le sue parti è arrivato (alla fine dall'invio del fax sono passati una quindicina di giorni)
Marco

Buonasera a tutti,
sarei interessato all'acquisto di una delta evoluzione. Qualcuno mi ha detto che può essere iscrita al Registro Storico Lancia ed avere così la possibilità di assicurazione e bollo ridotti anche se non ha vent'anni. E' vero??
Io possiedo tre auto storiche (tra cui una fulvia montecarlo) e l'idea di avere un quarta macchina con quel popò di bollo mi spaventa non poco.

Grazie per l'aiuto,
Claudio.

Ci sarebbe un forum apposito sulle Delta.
Tutte le Delta HF possono essere iscritte al RSL indipemdentemente dai 20 anni di età, purché in perfette condizioni di originalità.
Ci sono compagnie che assicurano a tariffe agevolate le Delta iscritte al RSL (Milano e Toro di sicuro)
Per quanto riguarda la tassa di possesso, però finchè l'auto non ha 20 anni non beneficia di esenzione, esenzione che dipende comunque da quanto stabilito da ciascuna Regione.
La Delta è molto penalizzata dalla nuova finanziaria, nello specifico la mia è passata da una tassa di possesso di 372 euro ad una di 498.

Ciao
PeoFSZ1600

Qualcuno di voi sa dove posso trovare il colore esatto dei cerchi in acciao della Fulvia coupè seconda serie del 1971? (per capirci quelli della seconda riga della tabella riportata nel sito di Peo).
Ho fatto diverse ricerche sia sul forum che nei CD ma riesco a trovarlo
Grazie e Ciao
Marco