Re: consigli per preparare il motore 818302
Inviato: 30 lug 2006, 20:18
Perche' non hai un variatore di fase.
Con i carburatori da 40, hai bisogno di un motore che respiri in alto con un diagramma di distribuzione piu' spinto. Ne consegue che al di sotto dei 2500-3000 giri, il motore e' vuoto ed avrai un minimo borbottante.
Inoltre per sfruttare il motore meglio dovresti accorciare il rapporto al ponte.
Se vuoi fare veramente un buon acquisto, cerca da CMC a Collegno un paio di alberi a camme del 1,3s normali ma con grano di regolazione fine e le relative ruote della distribuzione, una coppia di dell'orto dhlb da 35. Avresti un'eccellente auto da regolarita'.
Ciao
PeoFSZ1600
Con i carburatori da 40, hai bisogno di un motore che respiri in alto con un diagramma di distribuzione piu' spinto. Ne consegue che al di sotto dei 2500-3000 giri, il motore e' vuoto ed avrai un minimo borbottante.
Inoltre per sfruttare il motore meglio dovresti accorciare il rapporto al ponte.
Se vuoi fare veramente un buon acquisto, cerca da CMC a Collegno un paio di alberi a camme del 1,3s normali ma con grano di regolazione fine e le relative ruote della distribuzione, una coppia di dell'orto dhlb da 35. Avresti un'eccellente auto da regolarita'.
Ciao
PeoFSZ1600