votato anch'io! qui sotto vi metto le mie preferenze con una motivazione e quella che avrei votato come seconda scelta tra parentesi.
City car: Toyota iQ (Fiat 500) - come stile la 500 è avanti anni luce, della iQ apprezzo però l'alto contenuto tecnologico che porta un po' di movimento nel settore e il coraggio, da parte di Toyota, di affrontare la Smart.
Piccole: Honda Jazz (Alfa Romeo MiTo) - in meno di 4 metri riesce ad offrire lo spazio e la praticità di una monovolume, un abitacolo moderno e ben rifinito, motori all'avanguardia e parsimoniosi e soluzioni "furbe" come il serbatoio dislocato sotto il sedile conducente. una scelta premiante nei confronti dello spazio.
Medio Piccole: Lancia Delta (Nissan Qashqai) - una vera e propria sferzata di novità in un segmento che sembra aver perso la sua linfa vitale. nonostante i difetti la Delta è pura espressione della passione italiana nel fare le automobili.
Medie: Citroen C5 (Bmw Serie 3) - non si vedeva una citroen davvero bella da tempo. un enorme passo avanti rispetto al passato, sotto tutti i punti di vista, che merita di essere premiato. inoltre, le sospensioni idrattiva 3 ne fanno una delle berline medie più comode in assoluto.
Medio grandi: Jaguar XF (nessuna seconda scelta) - denigrata dai puristi del marchio, la XF sta risollevando le sorti della casa inglese con un riuscito mix di moderno e retrò, senza sprofondare nel nostalgico. contenuti tecnici di spessore per (a mio parere) l'unica vera alternativa alle solite tedesche.
Ammiraglie: Maserati Quattroporte (Bmw Serie 7) - quando gli italiani ci si mettono, riescono a dar vita a creature meravigliose come la Quattroporte. checchè se ne dica, non c'è Cls che tenga: è lei la vera antesignana delle berline sportive.
Sportive: Ferrari F430 (Nissan GT-R) - la sportiva con la S maiuscola. emozioni e adrenalina da vendere per un'auto che, nonostante tecnologia ed elettronica in dosi massicce, in mani esperte deve essere una delle vetture più emozionanti in assoluto.
Fuoristrada: Land Rover Freelander (Mercedes GLK) - classe ed eleganza da Range in miniatura shakerata ad un'ottima maneggevolezza in fuoristrada. nel mondo dei suv questo compromesso è sempre più raro.
Monovolume: Lancia Musa (Opel Meriva) - stesse qualità della Opel Meriva, ovvero tanto spazio e versatilità in pochi metri di ingombro, finiture curate, confort e motori "intelligenti", con l'importante plus del design e della raffinatezza italiana.
probabilmente mi sono fin troppo dilungato ma mi sono divertito a condividere con voi le mie impressioni. ovviamente alcune mie scelte saranno sicuramente discutibili quindi, sotto con le critiche
ps non ho votato le cabrio perchè onestamente mi sembra assurdo dover scegliere tra spider e cabriolet messe tutte insieme... grazie ad HFil per averci segnalato questo sondaggio!
