E' magnifica ...

[emilio]

Salve,
si' ho l'impressione che stanno riprendendo le concessionarie una dopo l'altra per rimettere in sesto la rete commerciale.

Emilio

[MirkoB]

Ah genau!
Se il prezzo è mantenuto anche per il mercato italiano ci sto dentro di brutto! E direi che ne potrebbe valere la pena...eh eh
Attendo con ansia il listino ufficiale...

Grazie mille!

[enea]

Conosci le date e i luoghi di altre presentazioni in Francia??

il baule è da SW??

e i particolari sono curati come nella Lybra o è più stile Musa( non voglio offendere i Musisti)??

enea

[Lancia Montecarlo]

Dalle immagini,le cose positive:
->la linea-più la vedo e più mi convince,dal vivo deve staccare parecchio dall'anonimato
->i poggiatesta come li aveva la beta
->il doppio scarico in vista-dopo anni di lancia che lo nascondevano riecco un tocco di grinta,è una stupidata ma pur sempre un segno di svolta
->la plancia-è quella della bravo ma con i nuovi materiali e finiture si eleva a un grado superiore
->la funzionalità degli interni
nota negativa ereditata dalla bravo:
il cassettino della plancia non ammortizzato nell'apertura e sostenuto dalla fettuccia,non chiuso a chiave e probabilmente non illuminato

[enea]

.....allora è più finizioni stile Musa!?!?!
(ne ho posseduta una bicolore Platino+)
enea

[gianfilo]

Emilio grazie per il reportage uno dei migliori disponibili in internet fino ad oggi.
Quanto all'auto quello che dice Enea è importantissimo. Salendo su Lybra, la prima cosa che veniva notata era una cura dei particolari e una sensazione di lusso tipica di Lancia. Ora occorre capire se Delta avrà le stesse doti, perchè altrimenti potrebbe risultare una delusione per chi si aspetta qualcosa in più. E' vero che ormai gli automobilisti, abituati allo stile minimal delle auto tedesche, sembrano non far caso agli interni. Ma vi assicuro che invece un interno rifinito (e soprattutto ben illuminato) resta un atout di rilievo che può fare la differenza soprattutto per una Lancia. Tra l'altro ho letto che la consolle centrale dovrebbe avere una retroilluminazione notturna piuttosto suggestiva. Qualcuno ne sa di più?

Ps. Non mi piace molto il contrasto bianco perla all'esterno e pelle nera all'interno....Ma è del tutto personale, anche se sono convinto che altri colori donino molto di più alla Delta

[Corrado]

emilio ha scritto:
>
> Salve a tutti,
> per vedere le foto :
>
> http://www.lumia.net/Lancia/Delta/

Molto belle le tue foto
Corrado

[MirkoB]

Noooooooooo...cosa mi tocca leggere: cassettino non ammortizzato e non chiuso a chiave!!! Ma come è possibile! Proprio non capisco: per risparmiare 5 euro (e fai 10..cosa cambia) in fase di assemblaggio mi propinano una soluzione degna di un'utilitaria su un'auto che parte da 20.000 euro...
Scusate lo sfogo ma capperi, qui c rimango male veramente!
Io guido una g.Punto e dal primo giorno mi sono sempre lamentato del cassettino, vero punto dolente della mia amatissima auto, pero' capirai, su una g.Punto passi...ma se devo passare ad una Lancia...
Ma cacchio...ma cosa gli costa al gruppo Fiat investire su sto benedetto cassettino...

Sempre questione cassettino: credetemi, leggere "stile minimal delle auto tedesche" nei commenti...insomma: non si può negare la luce del sole: il cassettino VW Golf è spettacolare...mi sono fatto un giro su una Golf di una mia amica e credetemi...crepavo di invidia a pensare al mio cassettaccio G. punto....
E mi tocca cosi' fare l'avvocato del diavolo...
Per dare a tutti consolazione, non mi vendo per un cassettino e la Golf nn la prendo....però...dai, operai di Cassino, montatemi almeno la serratura!

[marco1975]

Quello che mi stupisce e' l'evoluzione dell'estetica dalla Lybra (penso soprattutto alla SW) del 99 a questa Delta del 08.

Le 2 vetture sono di dimensioni pressoche' identiche e hanno entrambe un ruolo SW piu' o meno flagrante, ma sembrano venire da 2 culture del design lontanissime.

Trovo la nuova Delta piu' aggressiva e con un look piu' aerodinamico, quasi coupe' nel suo look. Si avvicina di piu' a quel che mi piace nella mia attuale Alfa Romeo 159 SW (anche se la 159 resta piu' grande e con un pianale premium segmento D)

... e pazienza se le finizioni sono meno perfette che nelle Lybra di un tempo... commento che tra l'altro non condivido per quanto riguarda i sedili in pelle.

cordiali saluti

marco

[gianfilo]

Mirko non volevo costringerti a fare l'avvocato del diavolo... So bene che certi particolari sono curati sulle vetture tedesche a partire dal cassettino. Quanto parlo di stile minimal, parlo di arredi, colori e soprattutto innovazione degli interni: non mi dirai che sull'aspetto puramente estetico le plance di A3, Golf o Astra siano entusiasmanti, per quanto sono certamente ben fatte e assemblate.
Ora da una Lancia io mi aspetto per gli interni quel tocco italiano che trasmetta accoglienza e benessere. Ovviamente mi aspetto anche cura dei particolari (tipo cassettino). Tutto qui!