vai... col domandone..
Re: vai... col domandone..
> Spero con tutto il cuore che fiat metta sul mercato una DELTA
> da 50K€, fatto con materili pregiati e tecnica sopraffina e
Si chiama Thesis
Re: vai... col domandone..
sarà una vettura che si confronterà con la diretta concorrenza: un po sotto A3 e serie 1, alla pari con
golf sopra le francesi
si dirà sicuramente plastica plastica ma ora la sitrova dappertutto
mia moglie ha la passat high line : la moquettte è decisamente bella ma la plastica che " devi solo guardare ma non tocchi quasi mai" è proprio plastica plastica (come la punto 1999)
i pannelli porta morbidi (come 112 5a serie per esempio ) ora è roba di lusso
i tessuti di qualità li trovi solo su vetture da 50000 euro in su al di sotto non troveremo piu il panno
non pretendiamo il panno Zegna perche (purtroppo) è un ricordo , anche perche gli altri non te lo danno mica.
giovanni sportZ 1600 *1202
golf sopra le francesi
si dirà sicuramente plastica plastica ma ora la sitrova dappertutto
mia moglie ha la passat high line : la moquettte è decisamente bella ma la plastica che " devi solo guardare ma non tocchi quasi mai" è proprio plastica plastica (come la punto 1999)
i pannelli porta morbidi (come 112 5a serie per esempio ) ora è roba di lusso
i tessuti di qualità li trovi solo su vetture da 50000 euro in su al di sotto non troveremo piu il panno
non pretendiamo il panno Zegna perche (purtroppo) è un ricordo , anche perche gli altri non te lo danno mica.
giovanni sportZ 1600 *1202
Re: vai... col domandone..
O io mi sto rincoglionendo o tu devi cambiare pusher (!) ma non capisco proprio la tua logica....
Re: vai... col rispostone
Gasp, ho il fiatone, non riesco a capire il pensiero esposto. Resettiamo un secondo.
A parte che la 147 prima serie da 20.000 euro e che possiedo soddisfatto dal gennaio 2001 non era affatto scarna. La versione Distinctive per l'esattezza. Non sto a dire cosa c'è dentro per brevità.
Ma poi ritengo che per incarnare lo spirito sportivo, la classe lancia etc.. etc.. non sia necessario per una fascia C arrivare a quote superiori - full optional - ai 25/30 mila. Considerando anche il fatto che oggi òla qualità non solo apparente è comunque salita abbastanza.
Insomma aspettiamo un po a vederla, ma credo che la Fiat/Lancia abbia fatto un bel lavoro. Molto originale ed innovativo. Certamente di alta personalità.
A parte che la 147 prima serie da 20.000 euro e che possiedo soddisfatto dal gennaio 2001 non era affatto scarna. La versione Distinctive per l'esattezza. Non sto a dire cosa c'è dentro per brevità.
Ma poi ritengo che per incarnare lo spirito sportivo, la classe lancia etc.. etc.. non sia necessario per una fascia C arrivare a quote superiori - full optional - ai 25/30 mila. Considerando anche il fatto che oggi òla qualità non solo apparente è comunque salita abbastanza.
Insomma aspettiamo un po a vederla, ma credo che la Fiat/Lancia abbia fatto un bel lavoro. Molto originale ed innovativo. Certamente di alta personalità.
Re: vai... col domandone..
Eh?
Con 35.000 euro mi compro una VW Golf (bella) e una FIAT 500 contemporaneamente e ne uso una durante la settimana e una durante la domenica...ah
Mi ripeto, sono molto interessato alla Delta, però soffrirei molto (potrei cambiare idea...passare ad Audi?) se dovessi sborsare 24.000 Euro per una versione appena sopra l'entry model...
Con 35.000 euro mi compro una VW Golf (bella) e una FIAT 500 contemporaneamente e ne uso una durante la settimana e una durante la domenica...ah
Mi ripeto, sono molto interessato alla Delta, però soffrirei molto (potrei cambiare idea...passare ad Audi?) se dovessi sborsare 24.000 Euro per una versione appena sopra l'entry model...
Re: vai... col domandone..
Se vi interessa conosco una persona che passando da una Lancia Lybra a una Volkswagen Touran per esigenze di fine leasing mi ha confidato:
si la touran è comoda,ma la Lancia era rifinita molto meglio.
Riguardo la Delta 3 (nessuno si è accorto non si chiama più hpe?non è che arriverà una versione esagerata a 3 porte?)io sto cominciando a pensarci,esternamente la trovo ok in foto,vedrò dal vivo,internamente la plancia è ricalcata nella forma dalla bravo ma se i materiali saranno al top e l'assemblaggio anche ci posso passare sopra,infondo anche della bravo se ne parla bene
si la touran è comoda,ma la Lancia era rifinita molto meglio.
Riguardo la Delta 3 (nessuno si è accorto non si chiama più hpe?non è che arriverà una versione esagerata a 3 porte?)io sto cominciando a pensarci,esternamente la trovo ok in foto,vedrò dal vivo,internamente la plancia è ricalcata nella forma dalla bravo ma se i materiali saranno al top e l'assemblaggio anche ci posso passare sopra,infondo anche della bravo se ne parla bene
Re: vai... col domandone..
Se vi interessa conosco una persona che passando da una Lancia Lybra a una Volkswagen Touran per esigenze di fine leasing mi ha confidato:
si la touran è comoda,ma la Lancia era rifinita molto meglio.
Riguardo la Delta 3 (nessuno si è accorto non si chiama più hpe?non è che arriverà una versione esagerata a 3 porte?)io sto cominciando a pensarci,esternamente la trovo ok in foto,vedrò dal vivo,internamente la plancia è ricalcata nella forma dalla bravo ma se i materiali saranno al top e l'assemblaggio anche ci posso passare sopra,infondo anche della bravo se ne parla bene
si la touran è comoda,ma la Lancia era rifinita molto meglio.
Riguardo la Delta 3 (nessuno si è accorto non si chiama più hpe?non è che arriverà una versione esagerata a 3 porte?)io sto cominciando a pensarci,esternamente la trovo ok in foto,vedrò dal vivo,internamente la plancia è ricalcata nella forma dalla bravo ma se i materiali saranno al top e l'assemblaggio anche ci posso passare sopra,infondo anche della bravo se ne parla bene
thread o spam ?
Boh,
mi spiace ragazzi ma threads di questo tipo sono di una pochezza infinita rispetto alla media delle nostre discussioni .
Invito anchio zanza a sfruttare di piu' o strumento cerca
Grazie
Pierluigi T.
mi spiace ragazzi ma threads di questo tipo sono di una pochezza infinita rispetto alla media delle nostre discussioni .
Invito anchio zanza a sfruttare di piu' o strumento cerca
Grazie
Pierluigi T.
gira gira..
ci ho messo tre giorni!
Comodamente seduto e sapevo che prima o poi l'avrei trovato!
Caro Mirko B o ci stai a provare o qua comincia a tremare la terra prima ancora che esca dalla catena di montaggio!
Eccolo qua il "piccolo asterisco" che cercavo!
adesso sapremo se è tanto piccolo....
già 24K€ son molti....
DIRIGENTI FIAT_LANCIA.... ci siete??
saluti zanza
P.s. Mah io dopo aver provato la 147 una golf la lascio in conce!
sai son soldi risparmiati....
Comodamente seduto e sapevo che prima o poi l'avrei trovato!
Caro Mirko B o ci stai a provare o qua comincia a tremare la terra prima ancora che esca dalla catena di montaggio!
Eccolo qua il "piccolo asterisco" che cercavo!
adesso sapremo se è tanto piccolo....
già 24K€ son molti....
DIRIGENTI FIAT_LANCIA.... ci siete??
saluti zanza
P.s. Mah io dopo aver provato la 147 una golf la lascio in conce!
sai son soldi risparmiati....
Re: gira gira..
Flame: nel gergo delle comunità virtuali di Internet come newsgroup, forum, blog, chat o mailing list, una flame (dall'inglese per "fiamma") è un messaggio deliberatamente ostile e provocatorio inviato da un utente alla comunità o a un altro individuo specifico;
flaming è l'atto di inviare tali messaggi, flamer chi li invia, e flame war ("guerra di fiamme") è lo scambio di insulti che spesso ne consegue, paragonabile a una "rissa virtuale".
Il flaming è contrario alla netiquette, ed è uno degli strumenti utilizzati dai troll per attirare l'attenzione su di sé e disturbare l'interazione del gruppo.
Credo sia ora che intervenga il Moderatore.
flaming è l'atto di inviare tali messaggi, flamer chi li invia, e flame war ("guerra di fiamme") è lo scambio di insulti che spesso ne consegue, paragonabile a una "rissa virtuale".
Il flaming è contrario alla netiquette, ed è uno degli strumenti utilizzati dai troll per attirare l'attenzione su di sé e disturbare l'interazione del gruppo.
Credo sia ora che intervenga il Moderatore.