International Lancia Forums

anche la mia ha difficolta' nell'ultima parte del ritorno l'ho parzialmente risolta modificando leggermente la convergenza dai valori ottimali ma il difetto resta comunque ( prima era molto piu' accentuato!)
ma il problema piu' evidente che ha la mia e' che quando prendo una buca o un piccolo dosso lo sterzo si muove e fa rumore il meccanico mi ha detto che non da problemi nella sicurezza perche' il lasco e' logitudinale ( per capirci il piantone dello sterzo va un po' avanti e indietro) e non da problemi nelle curve e nella stabilita' della direzione pero' a me da molto fastidio e lo sterzo e' un po' duro quindi voglio cambiarla
ho trovato un'officina che rigenera scatole dello sterzo e pompe freni ecc. ma rigenerare la mia costa parecchio sarebbe meglio che ne trovassi una gia' rigenerata di rotazione compatibile in settimana andro' a vedere e vi tengo informati

Ciao, io avevo lo stesso problema sulla mia seconda serie, il mio meccanico (VECCHIO MECCANICO LANCIA), me lo ha risolto utilizzando i pezzi della scatola guida della UNO (speso 3 anni fa € 60)

C'e una boccola di gomma tra il pignone dello sterzo e la scatola.Sostituiscilo perchè la maggior parte delle volte è quello che da problemi. E' facilmente reperibile da qualsiasi autoricambi.Però non dire che serve per la lancia beta bontecarlo altrimenti ti bastonano!!! Un buon meccanico saprà di sicuro come fare Ciao Max

Grazie atutti per le preziose informazioni, ora vedrò il da farsi.
Saluti Mario