International Lancia Forums

Vi rigiro, tratto da un vecchio post, l'autorevole parere di Carlo HF in materia di fari, quando gli chiesi cosa ne pensava dei SIEM come alternativa ai Carello per la FSZ 1a serie:

"Il catalogo parti di ricambio Fulvia 818000 non prevede i SIEM ma solo i Carello o per la 1300 S i Cibiè:
questo dice la Bibbia ma sappiamo che Zagato rispettava a modo suo i dettami del suddetto catalogo, in pratica se ne fregava altamente. Quindi abbiamo macchine con pezzi della 1300 e della 1300 S insieme pur essendo al 100x100 originali.
I Cibiè puoi montarli solo sulla seconda serie, al contrario i Carello vanno solo sulla prima. Non si possono montare a causa della diversa calandra e relativi attacchi.
Premesso quanto sopra, conosco molto bene i SIEM che tu dici e sono effettivamente uguali ai Carello, se sono nuovi, lasciali per le revisioni e, per i puristi( poco preparati), monta i Carello."

Ho seguito il suo consiglio: sto restaurando i Carello, e per ora tengo i Siem che vanno benissimo (nessuno ha mai notato la differenza...).
Appena riesco, scrivo qui il codice prodotto del catalogo Siem per Pino e per tutti gli interessati;
saluti e auguri a tutti.

salve gente,
non pensavo che tale richiesta riscontrasse tale successo...il codice valeo di tali fari dovrebbe essere Lc103 e dovrebbero costare circa 36 euro. se vai da un ricambista e chiedi i fari di una fulvia sport, nn sanno neanche che sono e se qualcuno li ha ti chiede una barca di soldini, se invece vai e chiedi i fari di un fiat 242 te li tirano dietro le spalle. il commercio è una brutta bestia.
appena riaprono i grossi ricambisti dopo le feste, ne prendo una coppia anche se il doppia parabola mi farebbe gola, ma dove trovarli? che lampade montano questi fanali commerciali? chi li usa che visibilità riscontra?
un saluto pino

per quanto riguarda i siem, a parte le differenze di attacchi alla scocca, la differenza estetica più evidente è la presenza del riflettore sulla lampadina, assente nei carello, il vetro ha invece la stessa forma a spazzaneve.
comunque resto dell'avviso che sia meglio restaurare i fari originali
ciao
siamo finalmente in verniciatura e contemporaneamente al restauro di avantreno e retrotreno...
ce la faremo per il centenario????