secondo me stai invecchiando!
Se la modifica è stata fatta da Zagato allora io sono la regina d'Inghilterra.
A prescindere dal fatto che la cornice dei fari è tenuta su da 3 viti su 4, di cui una nera e le altre 2 cromate, e neanche tutte uguali, visto che per quella nera ti serve il cacciavite spaccato e per le altre quello a stella, (il che certo nn depone a favore del proprietario), faccio un pò fatica a credere che il buon Zagato abbia utilizzato questo modo "1 pò grezzo" come dici tu
)))) Ho tanto il sospetto che questa interpretazione vada ad accodarsi al presunto muletto HF di Munari che vendevano su e-bay 2 mesi fa per 55.000 Euro.
Comunque esteticamente è gradevole, sono d'accordo con te.
Ciao,
Guido
PeoFSZ1600 ha scritto:
>
> Domenica scorsa a Fiorano ho visto una FSZ 1,3s seconda serie
> con i fari gemellati e carenati.
> L'attuale proprietario afferma che fu fatta così da Zagato,
> ma su questi argomenti non c'è mai certezza.
> Vero è che la qualità del lavoro ed il livello di finitura.
> I particolari che mi fanno dubitare sono:
> 1) l'nterno del vano fari che non è nero
> 2) il modo un po' grezzo di fissare le cornici dei fari
> 3) il plexiglass sembra solo piegato e non formato come sulle
> cupoline 1a serie.
> Per il resto, l'adattamento alal calandra è ottimo.
>
> Ciao
> PeoFSZ1600
