Re: fsz su ebay
Inviato: 21 mar 2006, 14:45
La FSZ 1.3S serie 1.5 già non prevedeva più il radiatore olio.
Circa l'ipotesi che sia una prima serie "taroccata" da 1.5 non credo perchè ha il cambio a 5 marce, lo specchietto esterno è nella posizione giusta (cioé sullo sportello) ...la serie 1.5 aveva la stessa griglia della prima serie con lo stemma Lancia su una specie di base che lo faceva apparire più in rilievo...come appunto si vede in foto…inoltre l’interno sembra in tutto quello della serie 1.5 (uguale alla 2^serie)…tranne per i sedili, come ha notato Peo, che non sono di una Sport.
Certo, viste le condizioni del rottame, tutto è possibile, anche pesantissimi mischioni fra le diverse serie. Bisognerebbe vedere tipo e numero di telaio !
Inoltre mi pare presenti la levetta azionamento tergi a dx del piantone sterzo, quando sulle prima serie c’era ancora il tasto sul cruscotto, o mi sbaglio?
Ed a proposito di levette d’azionamento frecce/luci, una domanda ai super esperti: la forma della plastica nera (plastica o bachelite ?) che fa da « cappuccio » alle levette d’azionamento frecce/luci a sx del piantone sterzo, è identica fra prima e seconda serie oppure su quest’ultima (e anche sulla 1.5) ha una forma un poco meno arrotondata ? perchè anche in questo dettaglio (qualora ne venisse confermato il valore distintivo da parte degli Esperti) la macchina mi sembrerebbe una 1.5 « in regola » (per modo di dire !).
saluti
Paolo67
Circa l'ipotesi che sia una prima serie "taroccata" da 1.5 non credo perchè ha il cambio a 5 marce, lo specchietto esterno è nella posizione giusta (cioé sullo sportello) ...la serie 1.5 aveva la stessa griglia della prima serie con lo stemma Lancia su una specie di base che lo faceva apparire più in rilievo...come appunto si vede in foto…inoltre l’interno sembra in tutto quello della serie 1.5 (uguale alla 2^serie)…tranne per i sedili, come ha notato Peo, che non sono di una Sport.
Certo, viste le condizioni del rottame, tutto è possibile, anche pesantissimi mischioni fra le diverse serie. Bisognerebbe vedere tipo e numero di telaio !
Inoltre mi pare presenti la levetta azionamento tergi a dx del piantone sterzo, quando sulle prima serie c’era ancora il tasto sul cruscotto, o mi sbaglio?
Ed a proposito di levette d’azionamento frecce/luci, una domanda ai super esperti: la forma della plastica nera (plastica o bachelite ?) che fa da « cappuccio » alle levette d’azionamento frecce/luci a sx del piantone sterzo, è identica fra prima e seconda serie oppure su quest’ultima (e anche sulla 1.5) ha una forma un poco meno arrotondata ? perchè anche in questo dettaglio (qualora ne venisse confermato il valore distintivo da parte degli Esperti) la macchina mi sembrerebbe una 1.5 « in regola » (per modo di dire !).
saluti
Paolo67