Re: È nata !!!
Inviato: 23 ago 2004, 21:31
Senza dubbio Dario hai fatto un ottimo lavoro e sono felicissimo che revisione sia andata a buon fine.
Del resto mi sono reso conto che alla revisione quando vedono auto del genere non sono cosi categorici o restrittivi come per le auto di serie. E' successo pure a me l'anno scorso quando dopo aver acquistato la mia fulvia sport feci parecchi lavori di meccanica e la portai alla revisione presso la motorizzazione civile. L'ingegnere addetto rimase a bocc'aperta quando la vide e controllo' ben poche cose.
Comunque quello che ti volevo dire sta proprio nel fatto che assi a cammes, albero motore e valvole erano trattati superficialmente con uno speciale rivestimento (detto nitrurazione) per ridurre gli attriti e quindi aumentare la potenza del motore. Se tu hai fatto rettificare l'albero motore, forse gli assi a cammes e sostituito le valvole con quelle del 1200, questo rivestimento non c'e' piu' e di conseguenza il motore perde potenza.
Inoltre, ma questo probabilmente l'avrai gia' fatto, il motore HF aveva i condotti di aspirazione e scarico lucidati a mano da artigiani che lavoravano nel reparto motori Lancia. 2 anni fa un mio amico mi regalo' il motore di suo padre: il mitico fanalone! Ed allora mi accorsi cosa significava avere i condotti lucidi, era come passare un dito sopra un specchio ed il motore ha la bellezza di 35 anni!!
In ogni caso hai una macchina bellissima che tanti ti invidiano!
Se hai delle foto da mandare sono ben accette.
Ciao
Del resto mi sono reso conto che alla revisione quando vedono auto del genere non sono cosi categorici o restrittivi come per le auto di serie. E' successo pure a me l'anno scorso quando dopo aver acquistato la mia fulvia sport feci parecchi lavori di meccanica e la portai alla revisione presso la motorizzazione civile. L'ingegnere addetto rimase a bocc'aperta quando la vide e controllo' ben poche cose.
Comunque quello che ti volevo dire sta proprio nel fatto che assi a cammes, albero motore e valvole erano trattati superficialmente con uno speciale rivestimento (detto nitrurazione) per ridurre gli attriti e quindi aumentare la potenza del motore. Se tu hai fatto rettificare l'albero motore, forse gli assi a cammes e sostituito le valvole con quelle del 1200, questo rivestimento non c'e' piu' e di conseguenza il motore perde potenza.
Inoltre, ma questo probabilmente l'avrai gia' fatto, il motore HF aveva i condotti di aspirazione e scarico lucidati a mano da artigiani che lavoravano nel reparto motori Lancia. 2 anni fa un mio amico mi regalo' il motore di suo padre: il mitico fanalone! Ed allora mi accorsi cosa significava avere i condotti lucidi, era come passare un dito sopra un specchio ed il motore ha la bellezza di 35 anni!!
In ogni caso hai una macchina bellissima che tanti ti invidiano!
Se hai delle foto da mandare sono ben accette.
Ciao