porta filtro aria

[AlbertoN]

Certamente la ricerca sul telaio è la più corretta, soprattutto quando il prefisso 828B... rimane anche nella serie successive, contrariamente al passaggio da s1 (828A...) a s2 (828B...). Comunque i paraurti s3, però bruniti, con musetto s4 furono conservati per la s4 1300; trattandosi inoltre di un esemplare del 1980 è chiaramente un s3, dato che la s4 fu commecializzata a metà del 1981.
D'altra parte sono modifiche e aggiornamenti a cui sono stati sottoposti non pochi esemplari, anche per la mia Beta spider il carrozziere che la restaurò nel lontano 92 propose di montare il muso e il cofano della s4, allora di facile reperibilità dagli sfasciacarrozze (cosa che ovviamente non accettai). Anche gli esemplari passati su ebay sono quasi tutti così, anche se magari in buona fede i venditori giurano sulla loro originalità...
Ciò non toglie che l'esemplare di Fabrizio è molto bello ed elegante con la livrea blu Lancia, più elegante sulla s3 per il contrasto con le parti cromate.
Saluti, Alberto

[AlbertoN]

Ah, dimenticavo, questa è una 2000 a carburatore e le s4 2000 sono solo i.e.