International Lancia Forums

Dante ha scritto:
>
> Il motore da 1400cc. (1438) venne installato solo sulle Beta
> Berlina S1 ed era derivato da quello della Fiat 124.

... Special T 1a serie

e la T ci stava appunto per Twin cam

Avrebbero anche potuto chiamarla Special L : come Lampredi ))))))))))))))))))

GiovanniT : la motorizzazione 1100 non esiste per le Beta

Ciao,
Emilio

> Alla fine del 1974 venne introdotto il 1300cc . (1297) che
> affiancò il 1400 fino all'Autunno del 1975, anno in cui fu
> lanciata la S2 che prevedeva le motorizzazioni 1300cc. -
> 1600cc. - 2000cc.
> Il 1400, il 1600 ed il 1800 delle S1 uscirono di produzione e
> furono sostituiti dal 1300, il 1600 ed il 2000 che
> producevano potenze leggermente inferiori con il vantaggio di
> una erogazione più fluida, consumi inferiori ed emissioni più
> contenute.
> Ciao
> Dante

emilio ha scritto:

> GiovanniT : la motorizzazione 1100 non esiste per le Beta


certo che non esiste la motorizzazione 1100 per la beta.
infatti parlavo della delta per i mercati stranieri, non della beta

GiovanniT ha scritto:
>....se non mi ricordo male, mi pare che la delta venne fatta per alcuni mercati (esteri) anche con la
> motorizzazione 1100,

Buongiorno,
Ouuups letto troppo velocemente ... shame on me
In effetti esisteva una *** delta *** 1100, prodotta inizio anni 80 (?) e credo che fosse per il mercato greco. è stata esportata altrove ?

Emilio

Emilio,
per caso vivi a bologna?
avevo un compagno di scuola il cui padre aveva una beta berlina, 1300
Giovanni

Salve,
no, non vivo a Bologna ma Nizza, Francia.

Emilio

esatto solo per il mercato greco!!!!


fabio =)

e io ti ricordo che adesso apari cilindrata e 50 % in piu di peso e dimezzati i consumi le auto di adesso hanno le stesse prestazioni........ pazzesco vero ??? ieri ero in coda ad una opel 1400 turbonafta e faticavo a superarla con la mia gtie....... poi in velocita l ho superata pero... ai bassi sono molto cattivelle quelle schifezze innovative =P



fabio.