International Lancia Forums

Qui in Liguria quando fai il collaudo controllano accuratamrnte che le misure dei 4 pnumatici che monti siano quelle indicate sul libretto se non c'è corrispondenza devi ripristinare
saluti

Io sto facendo pratica in uno studio legale e mi occupo esclusivamente di sinistri stradali, anche per mettere in pratica tutte le conoscenza che ho nel mondo delle 4 ruote e sopratutto della carrozzeria.
Fino ad adesso ho assistito a 15 udienze, quasi tutte dal giudice di pace, per dei sinistri. Beh in nessun caso è uscito fuori il fatto di voler controllare la misura degli pneumatici. Mai.
Anche perchè, è vero che l'assicurazione può far rivalere il fatto che la misura (naturalmente termini accettabili, certo che se mettete dei cerchi da 21" con le 395/5 su una thema sono il primo a dirvi che le assicurazioni vi si insifonano) non è quella riportata del libretto, ma il CTU deve anche dimostrare con una perizia che le gomme fuori misura hanno causato il danno.
Diciamo che una cosa del genere è più facile quando al posto di una 205 c'è una 135 della panda 30, e li la minor superfice della gomma a terra può aver pregiudicato la frenata, oppure causato la sbandata. Nel caso contrario... Beh credo di essermi spiegato.
Se poi parliamo della gomma da 21" sulla Thema, che tocca i parafanghi pure se la macchina è alzata sul ponte, è naturale che la responsabilità cade subito sul pneumatico.
Boh sarà che per me che ci vado tutti i giorni spiegare al giudice che le assicurazioni si attaccano a tutto pur di non pagare , mi viene naturale, però certo per chi una causa la deve intentare...
Colgo l'occasione per dire che fornisco assistenza legale ad ogni lancista che ne ha bisogno in tutta Italia eh??? Solo infortunistica stradale ma fatta bene... I miei contatti sono sparsi ovunque su internet, è facile raggiungermi...
Saluti a Tutti!!!!

concordo pienamente!
grazie.

Personalmente tengo a precisare i motivi della mia opinione:
1)le regole a mio parere sono fatte per essere rispettate,e non interpretate secondo la personale convenienza,perciò non posso che consigliare di attenersi a tutto quanto stabilito in sede di omologazione del veicolo,ovvero quanto riportato sul libretto di circolazione;
2)la scelta di una misura di pneumatici piuttosto che di un'altra da parte di un costruttore,non è dettata dal caso,ma è frutto di un sottile compromesso tra le doti di confort,tenuta,taratura delle sospensioni,e magari atta a compensare carenze nell'uno o nell'altro campo.
Lungi da me venire a fare la morale,devo dire che in questo caso tengo più alla prima motivazione che ho esposto:il fatto che i controlli siano scarsi non significa che sia saggio,furbo o intelligente chi si disinteressa di ciò che il Codice della Strada prescrive.Il principio che sta passando in questa discussione è quello,tutto italiano,che le regole costutuiscano un ostacolo quando non ci permettono di agire come vogliamo,mentre devono essere applicate alla lettera se ci permettono di ottenere un risarcimento da un'assicurazione.E' un pò come essere al volante e avere un tasso alcolemico di 0,6mg/l (non dico 2,contro il limite di 0,5),o andare a 160 all'ora (non dico 240) dove il limite è 130.Il fatto che poi nessuno ci sanzioni è un altro discorso,ma un consiglio che vada in direzione del non rispetto di una norma,a mio parere,è un consiglio dato male.

Concordo con Marco_S anche se devo dire che spesso in Italia ci sono limiti e leggi assurde che verrebbe voglia di dire "infrangetele", per il resto ripeto, penso che Marco abbia detto benissimo.

Perfetto ragazzi, allora demoliamo tutte le nostre K e Thema perchè non rispettano alcun parametro di emissione delle direttive Europee che fissano i co2 sulle tabelle Euro 1, poi 2, 3, 4, 5, e infine la più restrittiva euro 6 che verrà nel prossimo decennio. Inoltre sempre per mano della corte di giustizia europea dovrebbero essere bandite tutte le autovetture sprovviste di attacchi ISOFIX, di doppi air bag e senza ABS. Anche queste sono regole da rispettare, o mi sbaglio? Su su, correte a comprarvi una bella honda jazz euro 5 ready...
Siete tutti pronti a rispettare le regole?
Credo che qui l'unica cosa saggia l'abbia detta Franco, siamo il paese della banane perchè abbiamo regole assurde. E finchè avremo una classe politica di asini (destra come la sinistra) andrà sempre peggio.
Meditate gente, meditate...

concordo con biturbo cè da meditare, magari il mia riflessione si discosta un pò dal dibattito misura gomme, ma lette le riflessioni di biturbo vorrei sfogarmi dicendo che; oggi si parla tanto di inquinamento, auto euro 4/5/6, auto ibride elettriche e chi più ne a più ne metta, che bisogna riuscire a limitari le emissioni ecc.. , io e la mia famiglia nel nostro piccolo è da 25 anni che viaggiamo con auto GPL, per assurdo per alcuni anni quando certi turbodiesel con delle belle fumate nere ci intossicavano, io inquinavo "zero" e per questo pagavo "giustamente" la sovratassa bollo perchè vorse eravamo troppo avanti. Poi oggi si parla di incentivi solo a chi decide di cambir auto per prenderla meno inquinante... e a me che viaggio con 2 auto gpl di cui una è la thema e una benzina Euro 4, delle quali o sempre pagato i bolli!!
scusate lo sfogo comunque viva Lancia viva Thema!!

un saluto Christian

Non mi pare una regola assurda quella di montare la misura di pneumatici che il costruttore ti prescrive.Sicuramente ci sono tante cose che non vanno (come in altri paesi),ma di qui a pensare che ognuno può fare quello che vuole,perchè siccome esistono delle regole assurde(come i limiti di 10km/h),allora possiamo anche non rispettare quelle che sono rispettabilissime,nonchè dotate di un solido fondamento,secondo me ce ne corre.Se ognuno potesse scegliere da sè la misura dei pneumatici,il limite di velocità,quanto alcol poter bere prima di mettersi al volante,o i sensi di marcia sulle strade,chissà dove si andrebbe a finire..
Inoltre non mi pare che qualche legge ti obblighi a demolire la thema o la k perchè non è euro 5 o euro 6 (ma la k è euro 1 o euro 2 a seconda degli anni),casomai le "regole da rispettare" valgono in questo campo per i costruttori,per le auto di nuova omologazione,e magari costringerli ad inquinare di meno non è una cattivissima idea,anche se poi ci sarebbe da discutere sui reali risultati.
Che poi magari ci possano essere dei blocchi del traffico inutili da parte di amministrazioni comunali incompetenti,è un altro discorso.
Lo stesso dicasi per l'altro argomento,quello della corte di giustizia europea,che non mi risulta ci abbia mai intimato di buttare le auto in nostro possesso in caso siano prive abs e attacchi isofix,quanto piuttosto obbliga i costruttori da una certa data in poi a offrire di serie tali dispositivi sulle auto da immatricolare.
Inoltre hai detto che "siamo il paese delle banane" perchè abbiamo regole assurde,ma hai fatto riferimento a direttive europee,perciò ne deduco che tu ritenga l'intera Europa un paese delle banane...
Io concordo sul fatto che siamo nel paese delle banane,ma non per le regole,che di per sè tanto assurde in genere non sono,quanto piuttosto per come e da chi vengono applicate,o non applicate,e per l'impunità che spesso spetta a chi non rispetta niente,per la mancanza di controlli.
Tanto per fare un esempio,mi pare giusto che esistano dei limiti di velocità sulle strade,e sono altrettanto convinto che ci siano molti tratti in cui essi siano inadeguati o ridicoli,ma questo non è un buon motivo per sfrecciare a 120 all'ora tra gli incroci di una città,confortati dal fatto che esistano regole assurde.

Beh, io rimango della mia idea, le regole è bene rispettarle se è possibile, quando sono VERAMENTE assurde è il buon senso che ci deve dire cosa fare;
mi spiego meglio, se in un tratto di autostrada mettono prima i 100 poi gli 80, i 60 ed infine i 40 voi fate i 40 col rischio di farvi correre nel culo e provocare un maxi tamponamento? Stessa cosa vale per le altre cose, noi parliamo nello specifico di gomme, io non sono così esperto per dire di poter montare gomme diverse dalle prescritte, il mio buon senso mi dice che se proprio voglio farlo mi devo informare da un meccanico se la cosa può creare danni o pericolo, non perchè secondo me ci vanno allora gliele metto. Detto questo le regole come dice Marco sono indispensabili perchè di deficienti ne è pieno il mondo...

Ragazzi vi seguo con attenzione.
Discussione che viene affrontata da partecipanti abituali di regola tutti molto "Lancisti", direi.
Richiamo solo la vostra attenzione sul fatto che dalle gomme siamo passati a qualcosa di più elevato che tocca, per usare una parola grossa, le ideologie.
Attenzione perché è un argomento che può far scivolare il nostro forum fuori dai gradevoli binari in cui riesce sempre a mantenersi.
Scrivo da Themista e non da moderatore.
Ciao
Corrado