Multiproblema 8 K 2.0 T 20V Rottura cuffia semiasse ant. sinistra.

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Enzo

Re: Multiproblema 8 K 2.0 T 20V Rottura cuffia semiasse ant. sinistra.

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Giuseppe, è vero che hai avuto diversi problemi, però in questo caso permettimi di dire che è tutto normale.
Anzi, ogni tanto andrebbero controllare e se sono screpolate si cambiano preventivamente.

La povera k in questo caso non ha nessuna colpa.
Giuseppe

Re: Multiproblema 8 K 2.0 T 20V Rottura cuffia semiasse ant. sinistra.

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Taryisio ha scritto:
>
> Sicuramente è preferibile sostituire tutte le cuffie dei semiassi, però la convergenza non si rende necessaria per questo tipo di intervento.
> Ciao!

Grazie per la precisazione, non è stata eseguita e le cuffie sono state sostituite tutte e quattro.
Giuseppe

Re: Multiproblema 8 K 2.0 T 20V Rottura cuffia semiasse ant. sinistra.

Messaggio da leggere da Giuseppe »

AlbertoN ha scritto:
>
> Penso che il viaggio potevi farlo lo stesso, ci vogliono molte migliaia di km per rovinare il giunto, poi se l'auto è sfigata cerca di disfartene, magari ne trovi un'altra meno sfruttata (e + fortunata...).
> Ciao, A.

Se esce tutto il grasso rovini tutto prima, molto prima di qualche migliaio di km, se ne esce poco forse hai ragione ma nel mio caso sarebbe rimasto tutto a secco nel giro di poche centinaia di km.

Con tutto quello che ho cambiato finora non è conveniente prendere un altro usato e ricominciare.
Ciao.
Giuseppe

Re: Multiproblema 8 K 2.0 T 20V Rottura cuffia semiasse ant. sinistra.

Messaggio da leggere da Giuseppe »

Allora eccoci alla resa dei conti.

Manodopera 180 €
2 cuffie 25,00 €
2 cuffie 30,00 €
guarnizioni, fascette,dadi dei mozzi più qualche altra cosetta sempre inerente le cuffie 105,37 €.

Totale 286,27 €
Un saluto a tutti.
lucas

Re: Multiproblema 8 K 2.0 T 20V Rottura cuffia semiasse ant. sinistra.

Messaggio da leggere da lucas »

Il tuo meccanico e'un ladro.Il mio che comunque e'uno dei piu'cari sulla piazza x montarmi(e quindi smontarmi)4 ammo avanti e dietro e cambio olio e filtri(l'olio pero'l'ho preso io..)+varie cazzatine(sostituzione manicotti,spurgo radiatore..)si e' preso 150 euro con 4 ore di manodopera..lecuffie le potevi comprare tu dall'autoricambi non originali lancia ma prodotti aftermarket:costano 15 euro la coppia.O ancora:cambiare 2 bracci con cuffie sterzo,cuffie semiasse,testine varie e guarnizioni testine avantreno etc.(praticamente a parte i semiassi ho messo tutto nuovo):45 euro.
Ultima:tagliando thema:tutte e 4 le cinghie +tutti i cuscinetti distribuzione,1 supporto motore nuovo,2 testine sterzo nuove,olio e filtri(avevo messo quello che aveva comprato lui quella volta)e qualche altra cosa che non eicordo,spesa:300 euro compresa di manodopera(le cinghie e tutti i pezzi li ha comprati lui).
Per cambiarmi la pompa dell'acqua col manicotto attiguo si e'preso 60 euro compreso di manodopera con tutto che e un lavoraccio in quanto si deve smontare tutta la distribuzione etc.Poi il lavoro me lo fa davanti a me,cioe'non come fanno tutti i meccanici che gli lasci la macchina e la vai a riprendere il giorno dopo..E il che non e'poco..
lucas

Re: Multiproblema 8 K 2.0 T 20V Rottura cuffia semiasse ant. sinistra.

Messaggio da leggere da lucas »

Caro Giuesppe ma non conosci un altro meccanico Che non sia la Lancia?Cambiare 4 cuffie e'un'operazione che potresti fare anche tu se avessi il ponte in quanto e'semplicissima..le cuffie ti consiglio di cambiarle tutte e 4 e cosa importante vedi che mettano il grasso se e'possibile quello previsto dallibretto uso e manutenzione..e i pezzi comprali tu.
Giuseppe

Re: Multiproblema 8 K 2.0 T 20V Rottura cuffia semiasse ant. sinistra.

Messaggio da leggere da Giuseppe »

Dalle mie parti (Verona) queste sono le tariffe Lancia, come ho specificato più volte non riesco a trovare un generico di cui fidarmi, qui nessuno ti fa il lavoro al volo.

Per i ricambi generici se li procuri tu e accade qualche cosa il mecca non risponde sul ricambio. Invece se fai fare tutto a lui risponde in toto.
Esco di casa la mattina alle 7.00 e torno la sera alle 18.00, quando trovo il tempo per fare le varie ricerche senza contare che alcuni ricambi cambiano da versione a versione.
lucas

Re: Multiproblema 8 K 2.0 T 20V Rottura cuffia semiasse ant. sinistra.

Messaggio da leggere da lucas »

Che rapina..ma non andare piu alla Lancia!!Guarda nel mio messsaggio precedente :ti ho fatto esempi di lavori effettuati con relativa spesa..I pezzi Lancia(almeno quelli della mia thema)si trovano a volonta'ancora soprattutto come aftermarket perche'la macchina ha avuto una vendita pazzesca.E se ti capitasse di dover cambiare entrambi i bracci(aspettatelo prima o poi in quanto sono soggetti prima di altri ad usura)quanto spenderesti 1000 euro?2 bracci per lancia thema compresi di testine costano 70 euro la coppia(e sono precisi e identici agli originali)!
lucas

Re: Multiproblema 8 K 2.0 T 20V Rottura cuffia semiasse ant. sinistra.

Messaggio da leggere da lucas »

Per farti un'idea delle parti che sono soggette ad usura comunque si tratti la macchina ti elenco quello che ho cambiato alla mia thema:
thema v.i.s. anno'94 quindi una delle ultime prodotte comprata esattamente 2 anni fa da un vecchietto e in condizioni eccelse(con ancora la plastica sulla moquette!) con 90.000km all'attivo:
-2 bracci
-tutte le cuffie e le guarnizioni avantreno
-le testine sterzo cambiate 2 volte in quanto con le strade che ho dalle mie parti subito fanno gioco
-4 ammortizzatori monroe
-tagliando (olio.filtri,liquidi radiatore,tutte le cinghie comprese di cuscinetti)
-candele+fili candele in quanto 2 facevano massa
-1 supporto motore
-pompa della benzina(fortunatamente cel'avevo a terra tra tutti i pezzi della thema riciclati nel mio garage)
-lampadine fari ant.post+lamadine frecce
-gomme
-batteria nuova
Ho gia'calcolato che entro maggio dell'anno prossimo dovro'cambiare i dischi,le pasticche con relativo spurgo dell'olio e se tutto va bene entro 2 anni la frizione,e qualche manicotto che comincia ad indurirsi
Queste manutenzioni fanno parte della manutenzione ordinaria e considera che la mia thema la tratto con i guanti(chi mi conosce lo sa)!.Infatti a tutt'oggi dopo 14 anni di onorata carriera va ancora come un orologio e non la cambierei con nessuna altra machina moderna se non altro perche'non soffre delle continue avarie elettriche ed elettroniche delle macchine di oggi.A parte la classe,il fascino e la comodita'..Un saluto e scusa le chiacchiere.Lucas
Giuseppe

Re: Multiproblema 8 K 2.0 T 20V Rottura cuffia semiasse ant. sinistra.

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Se qualcuno può indicarmi un buon autoriparatore su Verona, che conosce quest'auto nonché il suo motore, possa fornire auto sostitutiva ad un prezzo adeguato, non abbia tempi biblici di attesa, sia a Verona città e sia propenso al contatto umano è pregato di comunicarmelo così valuterò il dafarsi.

In caso contrario ............................ ......dovrò recarmi in Lancia fin quando non troverò un degno sostituto. E credetemi!! Recarmi presso la rete Lancia per me è contro i miei principi ma come si suol dire " a mali estremi, estremi rimedi".
Un saluto a tutti e grazie dei vostri interventi.
Giuseppe
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