International Lancia Forums

Ciao Alf16v,

come altri ti hanno già detto lo spazio fra cielo e lamiera del tetto è molto poco.
Però, se sul tetto metti solamente twiter per ottenere la spazialità del suono, potresti pensare a diffusori elettrostatici: sono sicuramente più sottili di comuni twiter in quanto non hanno il classico magnete permanente.
Per la potenza puoi scegliere la via tradizionale: sub dietro lo schienale del sedile posteriore, e midrange sulla cappelliera e sugli alloggiamenti predisposti sotto la plancia e woofer sulla cappelliera.
Il suono e la stereofonica sembreranno provenire dall'alto ma la potenza l'avrai "nei soliti posti".

Marco da Roma

Io concordo con Giovanni, anzi mi comprerei io l'ho fatto un'autoradio con il sensore di rilevamento (blaupunkt) e in base agli occupanti equalizza il suono.
Le casse rigorosamente negli alloggiamenti previsti, comunque a 3 vie
E poi scusa se parli di 8.32 in sottofondo la musica ......in primo piano l'8V.............

Risolveresti poco....ciò che ti fa la differenza sono dei fogli di catrame che si vendono di diversi spessori.....quelli ben messi, non ti fanno vibrare più nulla. Tant'è vero che le auto già quando escono dalla casa, sono rivestite sotto le moquette interne di quei fogli neri....(tutto il fondo per evitare che si senta troppo il rumore della marmitta, della strada, della pompa della benzina....anche delle pietre che sbattono sotto).
Visivamente i fogli di catrame sono neri...semi rigidi, si attaccano al ferro dell'auto con l'ausilio di un semplice Fon da carrozziere....si riscalda prima la lamiera...poi si posa su quel foglio e lo fai incollare con l'ausilio di un rullo (altrimenti ti ustioni le mani) alla parte interessanta. Eviti cosi qualsiasi rumore proveniente dall'esterno verso l'interno e viceversa...e inevitabilmente riduci al minimo vibrazioni della lamiera.

Cmq il problema che hanno sollevato sulla profondità delle casse mi smbra un problemino difficile da superare. .....andresti incontro a cambiare totalmente aspetto alla tua macchina. A meno che tu non opti per l'utilizzo di woofer con magnete piatto....sembrano dei dischi volanti....mi pare Keenwood.

...dimenticavo....devi fare una scelta: o fai l'impianto serio oppure rispetti la macchina per la sua natura. Per esempio...se fai un impianto serio, se metti il sub nel cofano dovrai togliere le casse dalla cappelliera perchè andranno in distorsione continua.... è tutta una questione di scelta.
Io effettivamente sceglierei al posto tuo di acquistare un ottima sorgente, cambiare le casse nei pannelli e nella cappelliera con delle casse CORAL Evo Performance...e nel cofano un piccolo sub come per esempio un 20cm...piccolo piccolo....magari anch'esso della CORAL E.P.....avresti un risultato pressochè competitivo.....fidati di ciò che ti sto dicendo. In macchina viene a formarsi un orchestra...lascia perdere casse 3 in 1, 3 vie 20 vie.....tutti soldi buttati....la potenza rimane sempre quella.
Ricorsa che la potenza in rms pulita e sincera proviene da casse dedicate...e dalle regolazioni degli amplificatori.
Il sottoscritto con due tweeter, due woofer, e tre sub (2 da 16 e uno da 20) ha fatto 6 gare e ne ha vinte 4....quindi non spendere soldi inutilmente e pensa alla qualità e alle giuste regolazioni.
L'idea di montare altoparlanti sul cielo dell'auto io la abbandonerei....perchè sconvolgeresti troppo il tuo abitacolo.

CIAO Alessandro KAPPA 5.20 Turbo

Ognuno con la sua macchina fa quello che vuole... Basta moralismi, vi prego, vabbè che è una Thema, ma mica stiamo parlando di una Astura, di una Dilambda o di una TriKappa... e poi se ha un cielo originale di scorta... Ad ogni evenienza con pochi minuti ha di nuovo la macchina originale.
Ma non sono un po' medioevali queste crociate dell'originalità? E basta... (io sto sistemando la mia 8.32 in rigorosa originalità ma non vomito il pranzo di pasqua 1992 se vedo una Thema "Special"...)
Scusate eh?? Non parlo più... :0)

Mi dispiace per gli altri ma concordo pienamente con Giovanni,poi l'auto e tua e dunque.....