International Lancia Forums

Vorrei precisare che gradirei confronti sempre riferendosi a lavori eseguiti a fronte di una ricevuta fiscale regolare. Non tanto per motivi fiscali quanto per un discorso di garanzia.
A parole sono sempre tutti bravi e fin quando non accade niente va bene tutto però se si verifica una rottura di un pezzo sostituito e non si ha la pezza giustificativa o ci si affida all'onestà del fornitore (se il pezzo costa poco e non c'è tanto lavoro da fare, non ci sono problemi) o si rimane in braghe di tela perchè ufficialmente non ci si puo' appellare da nessuna parte.
Se alcuni di Voi riescono a farsi fare le manutenzioni da amici basta aggiungere un 30% in più per avere un prezzo allineato con il mercato, più o meno.

Quindi se Pippo sostituisce la frizione presso un amico a 300 €, il prezzo più o meno corretto sarà di 390 €.

In questo modo nessuno si sbilancia e si possono avere dei confronti un po' più veritieri.
Che nelle reti ufficiali la manutenzione sia proibitiva mi sta bene, è verificato, ma, che in officine generiche ci siano prezzi fuori mercato è da verificare.
L'unico modo è un confronto ad armi pari.

Revox non ho capito la storia dei 300 euro.
In Sicilia (o al sud in generale) le tasse le paghiamo come i nostri connazionali le pagano al nord.

Spero di aver frainteso.

a me sembra la cifra di 850 euro discreta se e una concessionaria lancia cioe con pezzi tutti originali se calcoli liva poi la mano dopera non so da voi quanto e qui in olanda la lancia chiede dai 75 agli 80 euro allora io 2 anni fa da una concessionaria alfa o pagato per cingia cuscinetto tendi cigia pampa aqua quanizzioni punterie e altre piccole cose la cifra di 720 euro. be Giuseppe se tu ai viducia del tuo meccanico direi meglio qualche euro in piu ma il lavoro fatto bene.

ciao Aldo SUCESSO.

Qualcuno è a conoscenza di quanto tempo serve per sostituire la distribuzione?
3 - 4 - 6 ore?
Risposta indicativa chiaramente, tenetevi pure larghi.

Il tempo per la distribuzione della K T20V è uno dei più lunghi, calcola 10 ore di manodopera se non di più, la Fiat Coupé con lo stesso motore ne richiede 13,80. (Tempari Autodata, notoriamente difficilmente applicabili). Tutto questo è un po' aleatorio dato che la maggior parte degli autoriparatori opta per la rimozione del propulsore dal vano motore, c'è chi riesce a sostituire tutto il kit distribuzione senza estrarre tutto, basta scovarlo...

Ciao

Giorgio

Se è come dici la volta precedente non mi hanno sostituito la distribuzione visto che ho pagato 350 euro iva compresa. Allora cosa hanno fatto? E si, era un officina che conoscevo da una quindicina d'anni!!
Eppure sulla ricevuta c'è tutto il dettaglio.
Considera un 30 €/h *10 ore sono 300, con 50 € hanno messo tutto il resto?
Qualcosa non quadra.

Semplicemente non quadra che per cambiare la distribuzione ci vogliono 10 ore.

- cinghia distribuzione
- cuscinetto regolabile
- cuscinetto fisso
- cinghia servizi
- smorzatore elastico per cinghia servizi
- pastiglie freni anteriori

Costo (materiale + manodopera): 320 euro.

Ci ha lavorato solo di mattina.

Dimenticavo: K 5 cilindri benzina.

La K 2000 richiede molto meno tempo della Turbo 20V. Io ricordo che molti meccanici con la T20 riscono a cambiare la distribuzione solo con motore estratto (e così recita anche il manuale d'officina) altri hanno le mani d'oro (piccole) e riscono a farlo con il motore i sede.
Io non ho una 5 cilindri, solo che la T20v è nota per questo handicap.

Se poi ti hanno fatto un buon prezzo, tanto meglio per te. Ti auguro te lo facciano ancora.

Ciao

Giorgio

Indubbiamente il prezzo è buono, però mi chiedo dove hai riscontrato che per l'aspirata necessita così meno tempo?