Re: assetto fulvia 1,3s seconda serie
Inviato: 27 mar 2004, 21:32
Scusa, ma non mi sono spiegato bene, non mi riferivo al telaio (monoscocca), ma al telaio ausiliario (quell'insieme di scatolati che sostiene motore e cambio).
Ho parlato di telaio ausiliario 630 con trapezi superiori tubolari, distinguendolo da quello 612 con trapezi superiori stampati. Entrambi sulle Fulvia Coupe' e Sport sono marchiati 818.630, ma la differenza e' sostanziale.
Se tu ha la fortuna di avere una delle 11000 circa Fulvia Coupe' prodotte nel 1970 e 1971 con telaio ausliario con i trapezi superiori tubolari, ti basta semplicemente sostituire i trapezi adottando quelli marchiati 540 che all'origine erano montati sulle Fulvia Rallye 1,6 HF e Coupe' 1600 HF.
Altrimenti e' un lavoraccio, che ho descritto in dettaglio in altri post e sul mio sito
Ciao
PeoFSZ1600
Ho parlato di telaio ausiliario 630 con trapezi superiori tubolari, distinguendolo da quello 612 con trapezi superiori stampati. Entrambi sulle Fulvia Coupe' e Sport sono marchiati 818.630, ma la differenza e' sostanziale.
Se tu ha la fortuna di avere una delle 11000 circa Fulvia Coupe' prodotte nel 1970 e 1971 con telaio ausliario con i trapezi superiori tubolari, ti basta semplicemente sostituire i trapezi adottando quelli marchiati 540 che all'origine erano montati sulle Fulvia Rallye 1,6 HF e Coupe' 1600 HF.
Altrimenti e' un lavoraccio, che ho descritto in dettaglio in altri post e sul mio sito
Ciao
PeoFSZ1600