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ma se le cuffie non sono rotte il grasso rimane sempre dentro no? poi pasta a toccare le cuffie con la mano per constattare se ce il grasso al molicot quello di color nero
aldo

Secondo me è meglio sostituirlo magari ogni 80.000 Km così come l'olio del cambio.

Un motore un po' modificato: pistoni, cammes delta, tutto alleggerito, turbina delta, ecc.
Ma conservo il suo originale

Grazie veramente di tutti i consigli!