International Lancia Forums

Fate controllare le cinghie e vedrete che non capiterà piu.
Ciao

Beh suppongo che diventi duro di colpo,la cinghia slitta,la pompa del servosterzo non gira e la servoassistenza viene meno

E questa cinghia può interferire con un "surplus di servoassistenza"??

No, può solo indurire

mi succede che si indurisce, dura qualche secondo poi ritorna normale. succede più spesso con il climatizzatore in funzione per disappannare i vetri, poi mettendolo in economy succede meno spesso, ma succede..... quale cinghia sarebbe?

La cinghia servizi, quella esterna suppongo.

A me con la thema 20 16v vis, succede, anche con clima spento, ed è esattamente la cinghia servizi che slitta, ma non è ne da cambiare ne da sostituire, penso che per eliminare il problema andrebbe inserito un carter sottomotore (alcune auto lo hanno di serie) per limitare il problema dell'acqua che arriva alla cinghia. Tra l'altro se la pozzanghera è proprio in curva, la sterzatura della ruota destra verso destra, provoca proprio lo spruzzo dall'acqua direttamente in direzione della cinghia........

Ma il carter sottomotore c'è già sulla K e penso anche sulla Thema...

Ciao Enzo

Sulla mia Thema non c'è questo carter. E' una seconda serie dell'89.
Però sull' E-PER ho visto che il pezzo esiste!

Comunque una volta è successo anche a me (per poco non mi ammazzavo, ma non è successo nulla né a me, né alla vettura). Però non si trattava di una pozzanghera, bensì di un pieno allagamento (acqua alta 20 cm).

Ciao

sulla mia (16v vis '93) non c'è, ma se davvero ne esisterebbe uno originale (quindi non da autocostruire o adattare) lo prenderei volentieri, in quanto è molto pericoloso senza. Non è che sapresti dirmi il codice di quello che hai trovato, oppure dare un'occhiata per vedere se esiste proprio per la mia? Saluti