stesera ho bruciato eletrovalvola e testata lancia k

[Virginio]

Carissimo, vorrei sottoporti la mia esperienza. Stavo portando i suoceri al mare e ad un tratto vedo che la temperatura va alle stelle. Mi fermo e vedo un po di vapore uscire dal cofano. Purtroppo era saltato un manicotto (quello dietro l'aspirazione). Dopo aver fatto portare l'auto dal mio meccanico di fiducia (na volta - ora non più) mi dice che sono stato sfortunato e che è capitato solo a me. (dopo qualche tempo ho scoperto che alcuni miei conoscenti hanno avuto lo stesso problema e mi pare anche alcuni che scrivono in questo sito....)
Durante la riparazione mi rilevano che la testa è criccata e mi preventivano incluso manicotti, facendo una saldatura alla cricca, 600 euro. Essendo in periodo di "magra" decido di farla riparare. Una settimana dopo che me l'hanno restituita vedo che la temperatura va spesso su. Controllando mi accorgo che il liquido di raffreddamento è color caffelatte cioè pieno di olio. La riporto e dopo varie prove mi dicono che è necessario cambiare la testa perchè quella riparata non aveva avuto esito favorevole, costo 800 euro. Non sapendo cosa fare e avendoci già fatto alcune spese confermo. Dopo 15 gg ricontrollo ancora il sistema di raffreddamento e lo ritrovo ancora con l'olio. A questo punto mi dicono che non c'è altra soluzione che cambiare il motore. Mi dice che con 2500 euro me la rifà come nuova e che la macchina essendo messa bene ne vale la pena. Non so come c...o ho fatto a farmi convincere comunque confermo. Alla fine mi presenta un conto di 4500 euro, dicendomi che si era dimenticato che sul motore c'era da aggiungere l'iva, che ha dovuto ricambiare i manicotti perchè erano stati "toccati" dall'olio ecc. Ti lascio ogni immaginazione sui litigi e conseguenti azioni legali.
Oltre a ciò per controllo ho fatto fare una verifica ad un altra officina la quale rileva immeditamente che la centralina dove sono alloggiati i relè della ventola del radiatore è "scaldata" e che probabilmente la causa di tutto partiva da lì perchè era da tempo che probabilmente era in quello stato. Inoltre come al solito ti dicono che è successo anche ad altri ma non ammettono mai che è un difetto costruttivo!
Anche la mia è del 95'. Adesso mi ritrovo la macchina con il motore nuovo che però ha altre piccole rognette (clima, sospensioni....)
Ti suggerisco di farti fare un preventivo "blindato" e accurato prima di prendere qualsiasi decisione......

Ciao.

[GiovanniT]

se avete carte (preventivi, ricevute fiscali di riparazioni etc) e non e' pasato troppo tempo andate da un 'avvocato.
GiovanniT