International Lancia Forums

gianfilo ha scritto:
>
> Mai sentito, invece, il costo di 35 euro per il passaggio di
> proprietà: Luca sarebbe molto interessante se riuscissi ad
> avere altre notizie in proposito, anche se sinceramente mi
> sembra molto difficile.

Ho chiesto, vi copio-incollo le risposte di due persone sicuramente competenti:

Da www.aci.it

Veicoli con IPT ridotta
Veicoli storici
La legge prevede, a partire dal 10 dicembre 2000, la riduzione dell'Imposta
Provinciale di Trascrizione (IPT) per i veicoli storici.
Occorre distinguere due tipi di veicoli storici: quelli ultratrentennali e
quelli ultraventennali.
Veicoli ultratrentennali
Sono considerati veicoli storici ultratrentennali gli autoveicoli e i
motoveicoli con le seguenti caratteristiche:
- costruiti da oltre trent'anni (salvo prova contraria, l'anno di
costruzione coincide con l'anno di prima immatricolazione in Italia o in un
altro Stato)
- non adibiti ad uso professionale o utilizzati nell'esercizio di attivit??
di impresa, arti o professioni
L'imposta provinciale di trascrizione (IPT) ?? ridotta a 51,65 euro per gli
autoveicoli storici e a 25,82 euro per i motoveicoli storici.

Si precisa che la provincia di Bologna ha arrotondato gli importi a 51,00
euro per gli autoveicoli e a 25,00 euro per i motoveicoli.
Per godere di tale riduzione, ?? sufficiente che, l'interessato richieda
espressamente sulla nota di formalit?? "l'esenzione IPT di cui all'art.63,
comma 4, della L. 342/2000".


Veicoli ultraventennali
Sono considerati veicoli storici ultraventennali gli autoveicoli e i
motoveicoli di particolare interesse storico o collezionistico con le
seguenti caratteristiche:
- costruiti da oltre vent'anni e da non pi?? di trenta (salvo prova
contraria, l'anno di costruzione coincide con l'anno di prima
immatricolazione in Italia o in un altro Stato)
- non adibiti ad uso professionale o utilizzati nell'esercizio di attivit??
di impresa, arti o professioni
Anche per i veicoli ultraventennali di particolare interesse storico e
collezionistico - da individuare annualmente con proprie determinazioni
dall'ASI (Automotoclub Storico Italiano) e dall'FMI (Federazione
Motociclistica Italiana), ?? prevista la riduzione dell'imposta provinciale
di trascrizione (I.P.T.) nella misura di 51,65 euro per gli autoveicoli
storici e di 25,82 euro per i motoveicoli storici.
Tuttavia, per godere della riduzione, l'interessato, oltre a richiedere
espressamente sulla nota di formalit?? "l'esenzione IPT di cui all'art.63,
comma 4, della L. 342/2000", deve anche presentare per gli autoveicoli
l'attestazione A.S.I..
Per i motocicli ?? invece sufficiente che essi siano ricompresi nell'apposito
elenco di motoveicoli storici della FMI.

Attenzione
La riduzione dell'Imposta Provinciale di Trascrizione dal 1?? gennaio 2003 si
applica anche agli atti che riguardano le autovetture e i motoveicoli
ultraventennali, destinati al trasporto di persone ad uso privato, che sono
intestati ai residenti nella Provincia Autonoma di Bolzano.


Legge 342/2000, l'IPT è ridotta a 100.000 Lire.
Gli altri costi rimangono inalterati.
Quest'anno, possono beneficiare della legge tutti i veicoli costruiti
entro il 31.12.1977, più complicata è la questione pre quelli costruiti
entro il 31.12.1987 in quanto manca la famigerata lista ASI. Occorre
verificare come si comporta la Provincia in questione.



In conclusione, non si tratta di 35 euro ma qualcosina in più e ne possono beneficiare sempre e comunque le ultratrentennali, mentre per le ultraventennali non è automatico ma per alcuni modelli è possibile.

Ciao.
Luca.

gianfilo ha scritto:
>
> Non credo che ci sia l'obbligo di demolizione per una
> macchina che non paga il bollo, anche se da molto tempo. C'è
> piuttosto una procedura complicata che lo stato avvia per
> recuperare il denaro e che ha varie tappe, tra cui il fermo
> amministrativo del veicolo (l'obbligo cioè a non usarlo) e
> alla fine il sequestro del quinto dello stipendio: se ti
> ostini, cioè, a non pagare, lo stato obbliga il datore di
> lavoro a versare un quinto del tuo stipendio fino
> all'ammontare della somma più una mora molto alta.

I mancati pagamenti del bollo portano alla radiazione d'ufficio dal PRA, almeno io questo ricordo
Corrado

gianfilo ha scritto:
>
> Non credo che ci sia l'obbligo di demolizione per una
> macchina che non paga il bollo,

lo stato radia di ufficio il veicolo

> Per quanto riguarda il bollo per le vetture che hanno
> compiuto più di 20 anni, la riduzione è automatica e se ne ha
> diritto appena la macchina compie 20 anni e un giorno.

non per tutte le regioni,
dopo 30 anni e' cosi' per tutte le vetture, in tutte le regioni, senza obbligo di iscrizione alcuna
(dalla data di costruzione se si riesce a risalire o dalla data di immatricolazione)
dai 20 ai 30 per la maggior parte delle regioni la vettura deve essere iscritta asi (alcune regioni accettano alcuni registri di marca)

> Mai sentito, invece, il costo di 35 euro per il passaggio di
> proprietà: Luca sarebbe molto interessante se riuscissi ad
> avere altre notizie in proposito, anche se sinceramente mi
> sembra molto difficile.

per le vetture d'epoca si paga meno ma sempre importi con tre cifre
GiovanniT

il Luca ha scritto:
>
>
> In conclusione, non si tratta di 35 euro ma qualcosina in più
> e ne possono beneficiare sempre e comunque le
> ultratrentennali, mentre per le ultraventennali non è
> automatico ma per alcuni modelli è possibile.

si ma i costi del passaggio di proprieta' non sono dati solo dall'ipt.

ad esempio, per il passaggio di proprieta' di una gamma 2500, del 1981, con 140cv il
Passaggio Proprieta se non e' asi e' di 668,41 euro,
se e' asi e' di ASI 280

c'e una facilitazione certo, ma non sono ne' 35 euro ne 100 ne' 150
(magari)
GiovanniT

Sicuramente la demolizione non può essere mai

ma, di solito le cose lette senza che ci sia una verifica delle fonti, e senza che siano sono documentate lasciano il tempo che trovano.

Anche io ho letto/sento tante persone dire che la delta integrale evoluzione (1992->) ha l'esenzione bollo, ma
1) non ho mai trovato documentazione a riguardo
2) non ho mai trovato un proprietario che abbia pagato il bollo ridotto.

Ho invece trovato tante persone che dicono che cio' e' possibile, senza spiegarmi come/perche' e senza citarmi casi, se non altre persone che hanno detto che cio' e' possibile,
GiovanniT

GiovanniT ha scritto:
>
> ma, di solito le cose lette senza che ci sia una verifica
> delle fonti, e senza che siano sono documentate lasciano il
> tempo che trovano.

Assolutamente d'accordo. Questa mattina ho solo riportato una voce che avevo sentito, senza pretesa di farla passare per verità. Ho poi riportato le risposte di due persone del tutto affidabili e informate, che però non parlavano di cifre e sostanzialmente dicevano la stessa cosa che dici tu.
Nel frattempo è arrivata un'altra risposta con cifre più dettagliate ma questa volta da una persona che non conosco abbastanza da ritenere affidabile sulla parola. La riporto di seguito:

> Se vai al Pra con i documenti risparmi circa 50 euro.

Anche un po' di più.

> Meno di 200 comunque non spedi.

Dai, anche un po' meno circa 72 euro di cartacce burocratiche + ipt
(che al massimo è 51,65+30%=67euro) Alla peggio con 140 euro al pra se
la cava. Più il tempo, in certi uffici provinciali in mezz'ora si fa
tutto, in altri partono n mezze giornate e molte più bestemmie.

Boh, quando sarà il momento prenderò informazioni certe. Ah, nel mio caso la regione è la Lombardia, dove se non sbaglio le ultraventennali sono equiparate alle 30ennali, almeno per quanto riguarda il bollo.

Ciao.
Luca.


>
> Anche io ho letto/sento tante persone dire che la delta
> integrale evoluzione (1992->) ha l'esenzione bollo, ma
> 1) non ho mai trovato documentazione a riguardo
> 2) non ho mai trovato un proprietario che abbia pagato il
> bollo ridotto.
>
> Ho invece trovato tante persone che dicono che cio' e'
> possibile, senza spiegarmi come/perche' e senza citarmi casi,
> se non altre persone che hanno detto che cio' e' possibile,
> GiovanniT

TI RICORDO CHE STO ASPETTANDO LE FOTO DE LA VETTURA . SE LO VUOI VERAMENTE VENDERE...A ME MI SERVE DI SICURO.CIAO , ASPETTO MAIL

Walter mi aveva già chiesto mesi fa di mettere le foto, le trovi qui:

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... mp;t=13558

come non detto, tu volevi più foto.